成都东是哪个火车站?

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成都有三个火车站,分别是: 成都站(原火车站)、成都东站(火车东站)和成都南站(老南站,已经停用) 三站中,成都站使用年代最久,施工最早,目前主要办理货运;成都南站现在也是成昆铁路的起点站之一;而成都东站则是2014年开通的,是西南地区最大的铁路集装箱中心站!

那么为什么新开的成都东站不称为“成都西”或“成都北”而是叫“成都东”呢? 这个名字可大有来头,据说是来源于清末民初创立的同益煤矿公司——这家创办于光绪二十四年(1898年)的煤铁型企业,是当时川中首富,产业遍布全省甚至湖北、甘肃等地。

企业的发展需要交通的便利,于是同益煤矿公司就投资修建了宝兴铁路(现已废置)和成都至乐山的铁路,并自建了一座客货两用车站—即现在的成都东站。为了便于区分,该站又被称作“东马路车站”—因为当时成都的街道名称大多以数字排列,且以东为名者居多,这个称呼一直沿用至今。 而位于成都东北方向的龙泉驿区,也因靠近这一交通枢纽而得名“龙东”。

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成都东客站是成都铁路枢纽“两主两辅”客运系统中两大主要客运站之一,站房建筑面积14万平方米,2010年5月1日开工建设,2011年4月全面进入主体施工阶段,同年12月底主体工程完工,2012年4月进入装饰装修施工,5月进入调试和验收阶段,6月1日开始办理客运业务。

成都东客站位于成都东二环至三环路之间,建设规模16台30线,站房建筑面积14万平方米,其中主体工程6万平米,雨棚11.2万平方米。成都东客站将与地铁2、7号线无缝换乘,并与公交车、长途汽车、出租车、社会车辆等交通方式实现“零距离”换乘,年发送旅客数可达4000万人次。

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