正点时间是几点？
“正点”是“准时到达”的意思吗 如果是的话 这个概念在铁路行业里非常清楚 就是列车运行图规定的时间点，也就是按照运行区间内各站停车时间之和最少的时刻开车并达到下一站点。比如某趟列车的运行区间是A-B，中间经过C、D两个车站，C是中间停站，正常情况下D才是下一个小站（因为可能有人上车和下车的情况需要调整），那么从A到B所需要的时间就等于C到D所需时间和D到B所需时间的总和，然后把所有这样构成的时间加起来，就得到了这趟列车从A到B的最少时间，这就是这趟列车的正点到达时间了。
我举的这个例子只是把“正点”的概念解释清楚了而并没有说一定就按这个概念运作，实际上很多情况下是不能实现“正点”的。首先，现在铁路实行的是“调度集中”的指挥方式，一个列车要经过好几个路段的调度中心（行车调度员）来指挥，而这些调度中心所采用的计时方式并不相同。例如隧道、桥梁等没有安装电子计时设备的地方采用机械计时器计时的方法，而在高架桥上则采用无线电波传输时间的方式等等......因此每一辆火车到底什么时候到达下一个站点并没有绝对准确的时间。
另外，由于铁路系统内部的调度中心的计算方式和外部互联网世界并没有实时同步，每当一个新的行车调度员接岗的时候都需要对以前的数据进行重新计算，这就使得“正点”概念的准确性更加难以把握了。不过，尽管“正点”概念的制定如此复杂，在实际生活中人们还是经常使用它。毕竟，人们普遍不希望乘坐一辆总是在最后一刻赶到的列车。