杭州东站几台？
以目前杭州高铁站(杭州东站，杭州西站)为例 杭州东站：总共有15台30线（其中6条城际场线路）； 杭州西站：2台4线（在建） 那么有人会问，这和上海虹桥比如何？我们看看上海虹桥枢纽的枢纽总图。 可以看到上海虹桥总共有17台30线（2座机场联络线车站另算） 从列车数来看，杭州东和上海虹桥差不多，但是杭州东站是东西向布置，而上海虹桥是南北向布置。
也就是说从通过能力角度来看，杭州东和上海虹桥一个级别。 但如果是从换乘角度以及旅客到发量角度来看，现在杭州东就远不如上海虹桥了。 首先是从到达、出发车辆来看 目前杭州东到达、出发共29条轨道线路，上海虹桥则是高达54条！
其次是从旅客到发量来看 根据最新的数据 上海虹桥全年发送旅客4.28亿人次，日均发送111.8万人次 而杭州东站发送旅客仅2976.4万人，日均7.39万人，仅为上海虹桥的四分之一左右。
当然这也有杭州东站建设时间晚，经过多次改扩建的原因，但更多的是因为杭州东站功能定位导致的——杭州火车东站作为华东地区最大的铁路枢纽之一，承担的主要是长三角地区各方向来的普铁客货车的进出港任务，而非像上海虹桥那样是同时承接全国各地以及海外方向的客运车底业务。
因此在旅客到发量方面自然远远比不上刚刚建成不久的新虹桥枢纽。