燕山线地铁几站？
作为在附近居住工作多年的“老燕山人”，说点个人看法。 首先，很赞同上面各位的回答，从地理位置上来说，燕郊与北京城区确实很近，甚至有人说，站在燕郊的街上，可以清楚地看到国贸的大裤衩。但说到交通，那就得单独拿出来说了。 从2005年通车的京哈高速公路（原京沈高速公路）开始，到后来的八通线、14号线，再到现在在建的22号线（亦庄线延伸段），我们可以得出一个结论——北京修建地铁的线路，几乎都是沿着快速路或者高速路修的，而且大部分是南北向的。为什么这样修？因为这样可以最大程度地减少对地面的破坏和沉降，保证出行的安全和便捷。而东西向的轨道交通主要是以公交为主。这个可以从地铁15号线的建设得到印证——该线路是北京唯一一条沿城市道路（东三环主路）铺设的地铁线路。
那么按照这个规律来推断的话，所谓的“燕赵地铁”最有可能的形式就是通州方向来的乘客在燕山大站上车，经过三站地到达西直门换乘4号线，然后继续往市中心方向；而东边的客人则在北京东站乘车，途经四站地后实现与6号线的换乘，同样能抵达西直门。至于中间路段，由于814和817已经开通了燕郊车站，因此不必再建地铁，这样也能节省一大笔开支。当然，这条地铁线上的站点设置还会考虑周围小区和商圈的数量，进行适当增减。 但无论如何，这种东西向的地铁线路对于燕郊来讲都是极大的利好。因为它可以贯穿整个东部地区，不用像现在这样跑到通州或大兴坐地铁（14号通新大街站离市区很远），同时也可以缓解930等公交车带来的拥堵问题。