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和让和让我在深圳做过两个项目，一个广州的项目也参与了前期调研工作。 先说结论： 一般地，地铁一号线的日均客运量在早期建设时期为250-350万人次/日（北京地铁一号线最高客流纪录418.8万），后期由于修建了环线等线路，通过增建车站等方式对运力进行了补充，
芦艺萌首先，从经济上来说 修建一条地铁的费用大致是10亿/公里（不包括土地费用），如果算上土地费用大概要12-13亿/公里。 当然，这只是一个大概的价格，因为涉及隧道施工、出入口等设置情况而有所差异。其次，从人口密度来说 目前全球有大约400个城市修建了轨道交通(地铁、轻轨)，其中亚洲最多，约为120个。
谷天淳谢邀 作为一个在崇州市区生活了将近10年的外地人，最近一直在关注成灌铁路的延伸问题（毕竟20分钟到成都太爽了）以及新机场的建设情况。
宿立玫世界最繁忙的地铁（不包括北京），伦敦地铁，2016年运送了30亿乘客！ 英国地铁系统是欧洲最早出现的地铁系统之一 (注：这里的“地铁”指的是大城市的地下铁路系统或城市轨道交通系统，与“轻轨”并无区别)。现在全英有七个城市设有地铁： 大伦敦圈里有四个(伦敦、利物浦、曼彻斯特等城市)。
白诗厅我来回答一下这个问题吧，本人从事地铁电气行业，对快线的知识略有了解。 地铁的列车根据其速度的不同分成了慢车 和 快车 。区别速度的标志是悬挂电机的不同（注意不是受电弓），慢车的 电机直接通过接触网供电，而快车的 牵引电机在列车运行时与接触网断电。
官桃梓福州地铁1号线 福建医科大学（东门）站→东街口站/西洪路站 5：48-23：00 东街口站→福建医科大学（东门）站 6：00-00：17 2.福州地铁2号线 苏洋站→南门兜站 6：17-23：17 南门兜站→苏洋站 6：24-23：24福州地铁5号线 首通段 螺洲镇站→福州火车南站 6：30-22：
鞠稼铸谢邀！本人地铁工程从业人员，负责施工组织设计（施工方案）、进度计划、预算编制等。 地铁施工，按其工艺方法不同可分为明挖法、暗挖法及盾构法等；按照地下空间的利用情况可以分为地下道路、地下停车场、地下广场等；根据用途分一般民用建筑地铁工程、通信信号设备用房地铁工程、机电设备房地铁工程、
益芸紫我做过两年多的站务员，来回答一下这个问题。 新秀地铁站是广佛地铁线路的连接点（一号线西塱站至佛山季华园），分两个隧道，各设一个停车场。 一号线由广州西塱站往西穿过珠江至佛山季华园站； 地铁二号线由广州白云公园站经广州火车站往北到佛山汾江花园站、佛山火车站后，转至佛山西站。
支甲奎1. 苏州目前只有 2 条地铁线路，即 1 号线和 4 号线；2. 虎丘距离最近的是 1 号线上行的狮山路站，出站后步行 10 多分钟可以到达；3. 在手机或电脑上搜“苏州轨道交通”，进入官网，先进行导航，输入起点、终点站，官网会自动给出乘车路线、站点及需要换乘的路线等；也可以在首页点击“实时查询”，
危凌斌“炉地铁”是一个形象的说法，是指由于烧结/冶炼等工序产生的烟气中含有大量水分和含碳粉尘颗粒，经除尘后，在烟囱中形成高温高湿的气体，类似“水蒸气遇到高温会液化成小水滴”的过程（但并非真正的水汽遇高温后冷凝的结果），因此被形象地称作“炉地铁”。
单于媛子作为一个在沙坪坝待了七年，在南坪、江北都呆过的老重庆，想来应该是有资格来回答这个问题的…… 首先说明，重庆的“早晚高峰”和别的地方不一样。因为山城地理限制，大多数道路都是坡起的（当然现在修了隧道和立交桥，很多路段平起了）。
闫轩宇五山是广州校区的，不是华工本部哦～ 地址：广州天河石牌高校园区（岗顶） 五山的地铁站是“岗顶”站 这个站有3条线路经过—— 地铁3号线、地铁6号线和地铁14号线 因为是大学城校区，所以地铁3号线有“大学城南”和“大学城北”两个出口！
董梓言首先，从“哈尔滨东站”到“哈尔滨市道里区群力第二大道”，坐公交是绝对错的！ 哈尔滨的公交车是不按线路走（与北京不同），而是按照区域站点停车，你在这里下车的站点，在另一头有可能上不去车。
公羊彦梦要是你从虹桥枢纽的火车或高铁来的话，那么到了虹桥火车站你可以选择以下几种方式来梅林： 1. 从虹桥交通枢纽出来穿过商场到虹桥枢纽东交通中心（也就是机场大巴上车点），在那里等机场快线（地铁机场快线），
姜东1、先说说对这次疫情的看法，我持悲观态度。这不仅仅是日本的问题，也是世界性难题。疫情首先在中国爆发，中国用了最严厉的封城措施才把疫情控制住；之后欧洲爆发，意大利采取封城措施后有效抑制了疫情扩散；然而，在欧美国家采取了类似中国的封锁措施后，病毒仍然在世界范围内迅速蔓延开来…… 这说明一个什么问题呢？
施越超截止2017年1月，香港共有6条地铁线路：东铁线、将军澳线、荃湾线、港岛线、屯马线（机场快线）及迪士尼专线。 其中，东铁线是连接了香港和澳门的铁路；而将军澳线和荃湾线则是连接新界和九龙的两条线。港岛线与屯马线（机场快线）可以视为一条线，因为两线的起点站和终点站都是同一站——中环。
席陈栋1、武汉轨道交通目前实行的是“跨坐式”列车，也就是和地铁一样的列车，只不过在武汉这种修建在地面上的地铁，大家不会觉得是地铁而已…… 武汉地铁目前各线路运营时间基本相同，都是6点首发车，晚上10点左右收班车（具体车次见后面）；2、武汉地铁的票价和大部分城市的地铁一样，起步价2元可乘4公里，
石坚桢香港没有通用的交通卡，所以不存在“刷”这个概念。 香港只有两种票制：按乘客乘坐列车的里程收费；或按照乘客上下车的站点数收费。 前者以港铁为例，在港铁的付费区(包括港铁及轻铁)内，不论乘搭多久，也不论乘搭几班车，价钱都是固定的。后者如小巴、的士等，按途经路线的站数收费。
经子缈在沈阳，从“沈阳工业大学门口”到“太原街”乘坐地铁，最方便的路线是这样的—— 步行至“兴工北街站”（800米），乘坐1号线，在“青年大街站”换乘2号线，在“太原街站”下车； 或者在工大门口打车前往，大约13元钱，用时17分钟。 这样坐车的好处是，不用换地铁卡，也不用走很长的路，直接到达地铁站即可。
璩美云