东营有哪些火车站？
东营火车站在东营区辽河路193号。东营火车站建于1980年，1989年复建改造完成。东营属京沪线上黄岛-淄博区段的二等站。办理客货运业务。2007年东营站有到达和始发列车4趟，途经东营站的列车17趟，日发送旅客3500余人。
东营南站
东营南站是东营黄河三角洲高效生态经济区重大基础设施黄河三角洲（东营）疏港铁路及南线通道的终点，也是配套建设的矿石、煤炭及集装箱转运枢纽。黄河口疏港铁路南线通道及东营南站是连接东营港与国家铁路运输大动脉的一条专用疏港铁路，该通道西起东营胜利火车站，东至东营港经济开发区滨海镇东辛村，线路全长33.7公里，设计时速100公里，线路等级为I级铁路，规划年运量为2500万吨。
东营黄河三角洲（东营）疏港南线通道及东营南站工程是东营黄河三角洲开发建设重大基础设施工程，由胜利油田分公司、东营港经济开发区、广饶县、中铁十局等共同投资开发建设，2011年开工建设，总投资12.6361亿元，规划年运输量2500万吨。为东营黄河三角洲开发建设提供安全、可靠、廉价运输保证，进一步降低企业物流成本，拉近东营港与国内外贸易大市场的距离，对加快东营滨海蓝色经济区开发具有十分重要的意义。
东营南站将建设铁路专用线5条，设计总装卸能力为3000万吨，近期2020年规划装卸能力1540万吨，远期规划年装卸能力2800万吨。同时，结合东营南站建设22公顷现代化铁路货场，设计货物到发能力为每年1413万吨，货场年周转量为629万吨。设计集装箱年发送能力为7.8万TEU，年到达能力为12.4万TEU，年装卸能力28万TEU，配置集装箱堆场16公顷、5500平方米的集装箱仓库。东营南站的建设将形成以铁路运输为中心的集装箱物流枢纽。
东营南火车站于2008年10月26日开工建设，2011年12月26日竣工。东营南火车站隶属济南铁路局烟台车务段管辖，现为四等站。
东营客运中心
东营客运中心是东营市城市化客运综合枢纽工程，是黄河三角洲（东营）火车站片区开发建设的重大项目，2013年建成并投入运营，总投资4.44亿元，总建筑面积9.35万平方米，设计日发班车580个班次，日发旅客14800人次，日发送包裹27600件。东营汽车总站是国家一级汽车客运站，位于东营区黄河路218号，建于1992年，站内拥有办公、服务、生活、购物等16个功能区，建有封闭式售票大厅及候车大厅，配套建设了停车场、发车场、维修厂。发往全国各地的班车260余辆，日发班次900多个，日发送旅客1.5万人次，日发送行李、包裹1.6万件，日发客货运量2800吨，年吞吐旅客420万人次，是胶东半岛北大门重要的交通枢纽。东营客运中心是“十三五”期间东营公交发展的“龙头”工程，东营公交集团将通过加强管理、科学配车、合理调度、智能指挥，不断优化东营公交线路和运力结构，加大市内外和城乡公交客流量的合理调配，最大限度提高运行效率。