在港铁，通常都是使用八达通（Octopus），也可以买单程票和日票。 八达通是一种电子付费交通卡，有如公交卡的“智能信用卡”，可以在香港大部分交通工具使用，包括港铁、巴士、的士等。 它同时具有银行卡储蓄功能和刷卡消费功能。除了乘车外，还可以用于超市、药房、咖啡厅、餐厅等场所消费。
皮春梅皮春梅北京地铁北苑站，位于北京市朝阳区北五环北侧，京承高速两侧，车站编号为2036。 北苑站是地铁5号线和13号线的换乘站，5号线于2007年10月7日正式通车，13号线一期东段（西直门-霍营）也于同日开通初期运营。该线路首次采用GTC（地面轨道交通车辆），北苑站为该车辆的终点站。
益栀芙1，西山的那个站是“西郊中山医院”吗 如果是的话，那么， 地铁三号线（江湾镇～石牌桥），在中山医院站下车； 地铁四号线（大木桥北路～上海体育馆），在上海体育馆站换乘地铁一号线（富锦路～莘庄）到终点站莘庄下车即可。 如果不是的话，请附上具体地点。
和晔瑶深圳水围村位于福田区，在皇岗路以北、滨河路以南、彩田路以西、新洲路以东，与会展中心隔街相望。 附近有1号线会展中心地铁站和4号线莲花北站，距离都不算远，步行20分钟左右吧。 不过要注意的是，这个水围不是深圳市的水围（深圳的水围在宝安区），而是广州的一个区，所以又叫做“广州新市镇水围”或“黄埔区水围”。
钭瀚磊昨天去看了，离得还蛮远（本人住在千禧广场），打车过去大概40左右的样子 在佛山的百度地图上搜到 最近的是广珠西线顺德出口和南二环高速 两个出口间距离大概7公里 从容桂大道向北开车走的话要12公里 按道理说这应该已经算在近郊了 但是由于目前还在
农依晨1、南京地铁S3号线（宁高线） 南起南京市栖霞区马群片区，向北经江宁区江宁大学城后进入高淳区和溧水区，终点站位于溧水区东庐山公园附近。 线路全长约56.357公里，其中南京市栖霞区、江宁区段约28.407km，高淳区、溧水区段约27.95km。
邓明轩首先，从“北”字上分析。 “北大”一般指北京，而“沈大”是沈阳和大连的合称。因此用“北”字来称呼这两个城市非常恰当。 其次，从历史角度看。
蒋俊杰1.2015年1月30日，国家发改委正式对外公布了《国家发展改革委关于遵义市城市轨道交通项目建议书的批复》（以下简称《批复》）。 《批复》显示，同意建设遵义地铁；建设地址为贵州省遵义市；项目总投资89亿元，资金来源为社会资本投资、政府财政预算内资金及银行贷款等。
施德文苏州目前开通的地铁线路只有1，2号线（即1，2号线一期工程） 其中1号线连接了工业园区和高新区，2号线连接了新区与相城区 两条线在古城内有好几座站点，由于古城保护，建设难度较大，所以进度较为缓慢，不过现在正在全力施工中 我在百度地图上搜到了“苏州轨道交通规划总图”，如下：从图中可以看到，
安奕默现在开通的是1.2.5.6 （1）1号线一期，即大连火车站站至会展中心站。于2002年开工建设一期，2004年底通车运营； （2）2号线，是连接金州和开发区的市域铁路，于2003年开始动工建设，2011年全线贯通并实现试通行，但因为某些原因直至2014年才正式开通运营； （3）5、
薛树奇新沙就在番禺广场附近啊…以前叫洛溪，现在改叫新沙了！我在那儿住过两年…从广州大学城去的话可以坐公交车去到客村地铁站然后转五号线到潭村站下，C出口出来就是广州火车新车站了，步行过去地铁新沙站在建中……另外，那边正在建设一个大型购物中心——广联汇，以后购物就方便多了~ 那边有学校、医院、公园什么的，
万达城凤起路位于上城区，离西湖不远，周边有武林广场、延安中路、上海虹桥等著名地标。 作为杭州的老牌商业街之一（另外两条是河坊街和中河北路），这里曾经商铺林立，名店汇聚，是购物、美食的天堂。如今虽然经过数次改造，但当年的繁华依旧延续了下来。
丛媛璇目前青岛在建的地铁线路只有三条，一条是3号线，还有两条是15、17号 线。根据青岛市规划局最新公布的地铁线网图来看，除了已经通车运营的地铁2号线一期和三期工程外，青岛市还将建设地铁3号线一期北段、4号线、6号线一期、7号线一期以及8号线。
上官田张首先，我要告诉你的是，坐地铁时，不能携带煤气罐！ 这是因为，我国《铁道旅客运输规程》中明确规定，乘客不得随身携带易燃、易爆危险品，包括化学药品、农药、枪支弹药等。所以，如果要在地铁上带气罐，那么就要去办理托运了。 不过，这里需要注意的是，有些城市在地铁内是禁止携带罐装煤气上车的，比如在北京。
訾玥菲1.目前没有，但即将建设。 北京的地铁建设一直受到地理环境的影响与限制，比如东西向线路因为要穿越通州和朝阳区的大量建筑物而进度缓慢（实际上现在通州的土地已经十分宝贵了）；又比如南北向线路由于穿越永定河、长安街及大量古建筑群而工期拖得相当长。
徐离子星我朝闻道，夕死可矣！——先秦·庄子《庄子·内篇·大宗师》 最近总是看到有关“中国到底需不需要修地铁”的争论，我也参加了几个，索性把自己写的拿出来给大家看看，希望能起到一点抛砖引玉的作用。
司徒一方可以的，不过需要改造一些线路。 首先考虑线路的平面布置方式，如果是以高架线路为主的，就要考虑地面线的引入和引出位置了；如果是地下线占主干的，就要考虑是否要拆除部分路面、拓宽道路，甚至重建桥梁或隧道了！ 考虑到造价问题，如果采用新设线路的方式则比较困难，因为新建线路势必会造成拆迁量的增加以及造价的上浮。
邬骐康没有吧，不过有规划 武汉城市圈规划了三条线，其中一条是武汉--黄石的，现在处在研究阶段，具体路线还没有出来，但是经过的地方应该会是武汉的主干道，比如说汉街，东湖风景区等。还有个新港线，就是汉口北那边，经过黄陂区，然后穿过长江到阳逻，在阳逻设站，连接武钢和青山工业园，最后连接到武昌火车站。
朴诗瑶坐过广州和深圳地铁，北京没接触过。 只谈广州和深圳的体验。 广州的地铁票是分区内区和远区的。 广州有越秀、荔湾、海珠、天河等区，每个区有一个或多个地铁站。
裘梦伟1、郑许市域铁路（许昌段已经建成，郑州段正在建设） 2、郑州轨道交通3号线（在建）3、郑州轨道交通4号线（在建）4、郑州轨道交通8号线（规划中）5、郑州轨道交通9号线（规划中）6、郑州轨道交通10号线一期（在建）7、郑州轨道交通11号线一期（在建）8、
山璇妮