哈尔滨火车停运真的吗？
按照国铁集团的部署安排，自1月10日起，全国铁路将实施新的列车运行图，哈尔滨局集团公司将同步对此前的旅客列车运行图和货物列车运行图进行优化和调整。主要变化内容有：
一是哈齐高铁、哈佳铁路开行动车组对数增加。新图实施后，哈齐高铁安排开行动车组列车最高41对，哈尔滨至齐齐哈尔间最快运行时间1小时23分，两地间高铁最高日开行动车达41对；哈佳铁路安排开行动车组列车、普速列车共26对，哈尔滨至佳木斯间最快2小时39分可达，两地间最高日开行旅客列车26对。
二是哈齐高铁首次开行红四方高新技术产业园区、齐齐哈尔南站至北京朝阳站间“一站直达”复兴号高品质标杆列车。新型复兴号动车组列车车头采用新设计的流线型“海豚”式造型，运行阻力比和谐号降低7.5%-12.3%，每节车厢设有220V/2400W带接地插座和USB接口，方便电子设备充电，卫生间采用全自动化控制，车内噪音指标要求控制在68分贝内，乘坐体验更加舒适。
三是首开哈尔滨至延吉西间“周末线”动车组列车。为满足牡佳高铁沿线群众周末及小长假等客流高峰时段旅游出行需求，首次开行“周末线”动车组列车，车次为D7812/3 D7814/1次，逢星期五、星期日及节假日开行，全程运行5小时左右，极大压缩了两地间旅行时间。
四是增开漠河、东京城等方向普速列车。为满足林区和垦区生产生活出行需求，新图增开牡丹江至东京城4164/3次、齐齐哈尔至塔河（加格达奇）K5091/2次普速列车，为偏远地区旅客出行提供便利，助力东北亚区域中心城市建设，服务乡村振兴战略不断取得新成效。
五是龙江北货南粮运输通道能力有效提升。进一步挖潜唐包线运输能力，畅通北货南粮运输通道，对49对货物列车牵引吨数由4500吨提高4800吨，提升运输能力600万吨；将绥佳线2对货物列车牵引吨数由4500吨提高至5000吨，提升运输能力200万吨。