地铁连接处叫什么?

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“区间”这个词并不准确,因为城市轨道交通通常没有中间轨道,也就不能形成“间”的物理空间概念。 但大家这么叫已经成习惯了,也没办法纠正(改口不容易),就那么叫着吧。 正确的说法是,“区间”指的是两条线路相连的各站之间的一部分道路。即两个车站及其隧道、桥梁等结构所覆盖的部分道路。

比如北京地铁的1号线和2号线,在复兴门至建国门这段有重叠,这就是一个区间;西安地铁2号线和4号线,在钟楼至小寨这一段有重叠,这也是一个区间…… 我在写这篇答案的时候特意查了一下《现代汉语词典》,发现“区”字条目下的释义中有“区域”和“地区”两种用法,“域”字条目下的释义中则有“领域”“区域”和“地带”三种用法,显然,此处应该采用“区域”或“地区”的概念。 我曾经在百科上看过关于“区间”概念的描述,说是来自日语词汇,但在百度搜索“区间 日语”后,发现并无相关解释(可能我的搜索引擎比较垃圾),因此这个概念到底是不是来自日语,还有待考证。

另外,我在网上搜到了一个“区段”的概念,说是载波相位的导引信号的某一时段所包含的信息量,由起始坐标、终止坐标、变化量等参数表示。这显然不是指地面上的路段,而应当是某几条线路在地下相交时各站之间的一段路。但我没搞明白这跟“区间”有什么关系…… “区段”一词似乎在很多领域都有使用,恐怕很难有一个准确的定义。

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通常称为换乘车站,为方便乘客改变所乘列车的线路,在地铁线路的交汇处通常设有交换车站,在地铁站内可以由一个站台直接走到另一个站台进行换乘(如果是“十”字相交,通常会有两个站台进行换乘,如果是“一”字相交,会直接使用同一个站台换乘),由于无需走上地面,所以不受天雨的影响。在规划时为减少不同路线地铁车站的意外事故互相影响和降低车站建设成本,不同路线的车站往往不会直接相邻,而是相隔一、两站的距离,两者间会以地铁或巴士连接。

在某些情况下,连接两路线的换乘车站是位于两者相交的线路下,但两路线在该站以前与以后并不重叠,此情况一般称为交叉站或“非贯通(连接)交叉”。

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