富国海底有地铁吗?

晁千茸晁千茸最佳答案最佳答案

有,但只有美国公民才能坐。 地点在华盛顿特区国家海洋和大气管理局(NOAA)的总部附近。从DC坐地铁到NOAA大概要1个多小时的车程。 在NOAA门口有趟免费的班车,但是坐这趟车要到海边走一段上坡路再下到海里——不过,这趟车的司机师傅会耐心等候每位乘客,并且全程护送大家,所以根本不用担心。

我是在暑假和同学一起去的,因此还蹭了他们美国的学生证,否则单买学生票要便宜很多。我们一共4个人,买了3张票,结果只用到2张,余下那张浪费了。不过,这趟车是限量的,可能人满了就会直接关门不走了(据说这是为了保护环境防止乘客过量出海);另外,这趟车每周二、周四和周日发车,时间也是固定的,早了或者晚了都赶不上。具体发车时间是10:00am和2:00pm,记得一定要算准时间!不要错过!

这趟免费班车不仅送乘客去“深海隧道”,而且在隧道入口还有志愿者为大家拍照留念(免费哦)。在隧道里也有专人看管和引导游客,所以完全没有问题。在穿过隧道后,大家可以乘免费的摆渡船到其他海域参观。 总之这趟免费班车性价比超高,而且可以带上家人和朋友一起乘!非常有趣且值得一去!

浦熙月浦熙月优质答主

目前尚无计划在东海海底打隧道开建地铁。地铁的开挖要求地质坚硬稳定,而海底大陆架、大陆坡等地质构造松软、断裂褶皱多,开挖隧道难度极大,东海就属于这种地质构造,因此,目前在东海海底打隧道开建地铁尚无计划。

另外,据来自铁道部方面的消息称,目前,国内尚无在海底修建铁路隧道的计划。铁路相比地铁来说,开挖的断面更大,地铁断面一般在10到20平方米,而铁路隧道至少在50平方米以上,甚至100平方米,体量的成倍放大给工程带来巨大困难。再者,铁路的货运量会超过客运量,货运列车也比客运列车的轴重大,在软土层上施工要考虑载荷能力。综上所述,在东海修建铁路隧道的计划更是“任重而道远”。

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