飞机延误最长多长时间？
17年冬天，从广州到哈尔滨的航班，在太原降落，等待维修设备。 下午四点进入准备降落的跑道。 晚上八点吃晚饭，是送机餐。（机场饭很难吃） 九点准备降落，由于天气原因，降落区域有大雾，所以迫降至太原其他的跑道。并临时停车。 凌晨一点左右，被通知可以出发去哈尔滨了，开心得半夜蹦迪！ 早上八点左右到达哈尔滨，全程将近十个小时……
还有去年冬天，从重庆飞海口，在三亚迫降。 三亚的天气那是出了名的差，经常大雾暴雨，而且海面风向经常突变。那几天更是有台风过境，所以那个航班也是经历了一段惊心动魄的经历。 当天是从重庆飞海口的一个航班，飞机上还有几个去海南过元旦假期的旅客。 本来一切都正常，飞机也在平稳地飞行。但到了傍晚时，天上开始下起了雨，且越下越大。
飞行员通过雷达监测，发现前方有强风暴，如果强行飞机可能会受损，为了旅客的安全，需要执行“高度保持”，原地待命的命令。 这样的处境很是新奇，之前没有遇到过。大家纷纷走出驾驶舱，讨论着眼前的局促局面，一时之间毫无头绪。 就在大家一筹莫展的时候，一个意想不到的人提出了一个办法。
那就是请导游帮忙想办法，他们平时接触的人群广，肯定能想出破解的方法。 于是乘务长赶紧回到客舱，传达游客的建议，大家都觉得这是个不错的想法，连忙向导游致谢。 随后，在等待救援的过程中，全体乘务人员还为旅客表演了节目，缓解了紧张的情绪。
大概三个小时后，机场人员确认暴雨已经结束，风势也变小了，马上派机前往迎接。 我至今都记得，当看到机场灯闪亮时，大家兴奋异常，不停地鼓掌欢呼。 在经过一系列严格的检查后，我们终于安全抵达海口。 虽然这次遭遇了一次恐怖的恶劣天气，但是在应急处理过程中，感受到的是温馨和安全感。