为何惠州没有地铁？
1. 城市财力不足，修不了地铁。修地铁不是一笔小数目，需要大量的资金作为支撑。虽说现在有很多城市在修地铁过程中出现了亏损，但那只是暂时的，等将来人流量上来之后，地铁的盈利空间还是很大的。如果资金不到位，就会像广深那样，建一半留一半。或者向杭州学习，搞一条实验线，看看效果如何。当然，最终结果多半也是实验线运营良好，正式线路继续推进。
2. 城市规划不够，通不了地铁。什么是城市规划呢？简单来说就是，未来这个地方要建多少房子，做什么用，都要事先做好规划的。不能这个区域本来是用来做住宅的，但你这里搞了一堆工厂，造成住宅用地严重不足，以至于后来的人口居住问题无法解决，出现城市病。这种情况是通不了地铁的，因为城市规划中对于不同地段的用地有着不同的规划，而用来修建地铁的地段一般都是人口密集、交通繁忙的地方，你这里本来人口密度就低，交通也不便利，自然就不适合修地铁了，毕竟资源是有限的，要合理分配啊！ 所以你看那些城市的老城区一般都没什么轨道交通，不是因为经济发展水平不高，而是老城区本来就没什么新建楼盘，人口密度低，不适合修地铁。但你可以修一些公共汽车线路啊（广州就是如此，老市区虽然旧，但我去那边逛街的时候，公交还是很密集的）。
3. 政府决策失误，修了一条无用或盈利不足的地铁。这一点很简单，比如某些城市建设了一条环形地铁，结果由于环形的特点，人流集中疏散非常困难，导致这条地铁的效益不好，甚至亏本。又或者有些城市的地铁修到一半，发现自己没钱修下去了，要么是因为规划失误，前期没算好财政收入，要么是遇到各种不可控因素，比如地震、洪水等等，致使修建成本暴涨，超过预算太多，导致后续无力，只能修一段停一段，留下长长的遗憾...