地铁设施有哪些？
地铁工程，一般由车站建筑、区间隧道（含明挖法）及附属建筑等组成； 其中： 车站建筑： 包括站台、站厅、通风机房、变电所、控制室等相关建筑。
区间隧道： 一般为暗挖法施工，包括正隧道和侧隧道。
附属建筑： 包括出入口、风道、冷却塔、维修通道等。 下面以北京地铁某一段线路的土建工程为例加以说明。
一、 车站建筑
1. 站厅层 为旅客提供公共活动空间，设有服务窗口、自动售票机、咨询台、安检入口、紧急出口等等，并设置必要的消防逃生通道。
2. 站台层 为乘客提供乘车的位置，一般与站厅层通过楼梯或电梯相连。
3. 设备层 无直接人员接触的服务和服务监控场所。主要设置通风空调系统、给水排水系统、电气照明、动力等设备用房。
二、 区间隧道
三、 附属建筑
1）车站信号系统（TACS） 它由中央计算机、信号处理机、接口模块和电源等组成，完成对信号的控制功能和故障检测与报告功能； 2）自动售检票系统（AAFTS） AAFTS系统的核心是中央计算机，用来控制整个系统的运行； 3）乘客信息系统 PIS) 有显示列车到开时间的显示屏，还有显示列车的运营状况的液晶屏，当出现紧急情况和事故时还会显示出相应的信息；
4）通信及监控系统 (C&CS) 当发生紧急情况时，工作人员可以通过手持终端设备进行联系； C&CS还负责提供各线路间以及与其他交通方式的换乘信息，并且可以在不同站点之间传递这些信息；
5）安全系统(Safer Systems) 主要指消防报警系统和通风系统，在发生火灾或者其他危险情况时及时疏散人员。
