地铁纸币怎么处理?

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我坐地铁一般都是投币,有时忘了带零钱就刷手机,所以也没有遇到这个情况。不过我在日本的时候有过类似经历。 当时我和同学在日本金泽玩,住在东京的一个公寓里面,坐地铁去银座买东西吃。回来的时候在地铁站的自动售票机那里买票(就是那种有屏幕的,你可以选乘车区间,它就会显示多少钱,然后你付款之后给你一张纸片,这个纸片就可以当做车票用来进站)。当时是暑假,人比较少,所以排队也就排了十米左右。我们到队伍后面刚排了几米的时候,听到两个日本女生用日语在聊“刚才那个人给的纸币感觉像是假的”、“是啊,好糟糕”之类的话。我当时还心想日本人也很讲素质啊,不会胡乱指责别人。

结果没多久我就发现她们指着我(因为我穿着汉服)说假币,而且还用手指着我!当时我一身正气,立马就用流利的日语反驳她们,我说我才是受害者,我不可能拿假钞。而且我还特别自信地指出,你们看我的衣服,是不是假的。而且我也给你们看了我的钱包里的现金,也是有规律的,不可能有人伪造这么多钞票。 结果这两人一脸不屑,一个女孩子还用轻蔑的眼神瞄了我一眼——因为我是外国人,所以可以随便欺负吗?! 我气急了,就想去找管理员理论,可是我刚转身,这两个女孩就笑嘻嘻地走开了…… 所以我现在对这种事儿也是深有体会,一般人都觉得这是中国特色,是日本没有的事儿;但是实际上,不管是什么国家,都有没教养的人。

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以前是地铁公司负责把旧票换成新票,然后通过其他渠道将钞票卖出。 现在的地铁公司会把这些钞票收集起来,定期拍卖给私人机构,换取经费。 但是现在有些地方的票款收入还是不够支付工资和日常运作费用。所以会请一些“专家”来分析,看哪些钱应该花,哪些钱可以省。

在2016年之前,北京公交卡还能在北京所有公交车和地铁上使用的时候,就有过这样的一个调查。因为那时候的卡还没有像现在这么好用,需要人工刷卡/验码,还要计算上下行路线的价钱(当时只有5块钱一次) 如果乘客乘坐一趟车,那么刷一张IC卡要扣3毛钱,而使用现金的话只需要扣除两块五毛钱的票价。这样算下来如果一号线坐了十趟,那么就会用去30元的车费,但实际上只花费了一元钱。这多出的两元钱就等于被地铁白白拿走。 所以这个研究的结果就是建议地铁不要收钱,或者减少对公交卡的收费。虽然没实施这项政策但是至少说明政府并没有无视这部分的收入。

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