古田怎么没地铁?

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因为古田县是县城,不是大城市。 地铁建设是有一定规模的(注意,规模指的不是人口数,而是面积和人口密度),一般50万人口以上,且地形平坦的区域才有资格申请地铁建设。

我国现在的轨道交通网络是以大城市为中心的,中小城市是没有资格的——毕竟现在经济这么差,没人会为了建设地铁而去浪费土地资源、破坏生态环境甚至掏空地方财政。

比如深圳有400多万人口,虽然看起来不多,但是面积只有700多平方公里,人口密度每平方公里高达6000人;北京的人口密度也达到了2133人/km²。这两个城市的GDP加起来都快达到1.5万亿美元了,已经接近英国一国GDP的一半。

虽然一个省的经济发展水平可以影响甚至决定省会城市有没有资格修建地铁,但县城基本上是没有什么资格修地铁的。比如说四川最富裕的眉山市,全市(不含主城区)地区生产总值(GDP)也不过389亿元,而成都一市GDP就达到1.3万亿元之巨。尽管眉山也是全省第二大经济体,却仍然没有资格修地铁,只能坐公交。

所以你看,像广州这种特大型城市都有不少区域还是没通地铁的,比如越秀、海珠区,而北京也有东城区与西城区这些城区是没有地铁经过的,同样南京也有江宁区与秦淮区。这些都是因为城市面积太大了,修筑地铁的成本太高而导致。

逮泽辰逮泽辰优质答主

因为交通规划是福州先做,现在正在建呢 (2019年)

这个线路是从福州到连江的,途经闽侯和厦门,未来可能会延伸至泉州和龙岩 也就是说这条线不是从南平去的(虽然南平的动车站离市区也很远但至少比这里更方便) 现在经过的城市中只有厦门在运营地铁了,其他城市都没有。这可以预见的是以后厦门肯定也会像北京一样搞快速公交系统(BRT)来缓解高峰期的交通压力并且建设新线路。而且按照“十四五”的规划来看,厦漳泉都市圈是要把这三座城市串联起来的。

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