南京到东海汽车几个小时？
很多人都觉得不可思议。南京到东海只有一个多小时的车程，却从古代一直闹到现代，两个城市关系极为恶劣，一直无法和平相处。到底是为什么。
南京市和连云港市是江苏最南部和北部的两座重要城市，东海上过去是属南京范围的，现在分出去成为一个属省的新市，还和南京闹得相当不愉快。南京人觉得这小子忘恩负义，以前我们怎么对你的你不知道……而连云港人则觉得我们就是一海边小城，南京人太过神秘（当时还不叫南京，叫金陵），管得太宽了，你管的太宽就是了，还老想着我们的便宜，太不厚道了。
要解释这段关系还得从几百年前说起。
当年倭寇横行，南京的军器监总是被南京的豪门大族把持。这个军器监就是负责军工的，古代炮火不足，这个兵工厂很重要。这群当权者觉得这么重要的地方不能交给政府，便交给了自己的亲戚，于是戚家军就诞生了。当时他们的装备那是没话说，海陆空三军全能，仗着强大的军队戚继光打得倭寇是丢盔弃甲，连倭王都被生擒活捉了。那副狼狈相，比现在的日本还要狼狈。
接着戚继光又整顿南京的防务，这帮南京的豪门们害怕啊，把持了这么久，你居然要全给整顿了，这不是要我们的命吗？于是联合上书，以朝廷的兵权不能在一个地方长期集中的理由，请求把戚继光调走。皇上准奏，把戚继光的外调。为了补偿戚继光，皇上封他为东南海疆总督，负责东南所有的海防事宜。这就相当于现在的国家海洋总局局长，南京军区总南海舰队总指挥。这一下子，南京人吓得胆战心惊，这小子权力太大，太可怕了。赶紧向朝廷请求，一定要把戚继光调离南京。朝廷一琢磨，也对，这小子权力太大了不好办，于是下诏令，把戚继光调往辽宁。可是这样一来，南京和北京的距离就远了，中间还要经过北京，这样一来指挥调度的效率就下降了，况且北京那帮鸟人也不一定会听他的。为了统一指挥调动，又下诏，让戚继光驻守在东海。这样一来，戚继光就成为了最早驻守在东海的那一拨人。而那时，东海还没有成立市。
时过境迁，到了十九世纪末，甲午战争之后，为了禁止洋人深入东海，便在长江口到济州岛之间划定中立领地，划给中国管理。为此便组建了一个海军司令部（即江海关总厅），戚继光的第七代后人戚金标被清朝政府聘请为海疆提督，专门负责这一地区的防务。
此后的数十年中国政局动荡，1933年（中华民国二十二年）立东海特别行政区，1935年（中华民国二十四年）改设东海县。而此时戚家的后人戚寿南任第一科科员。
自此，南京和东海两座城市的关系开始变得越来越紧密。而那一段历史中，南京人帮过不少忙。
1949年4月23日，南京解放。可是5月25日，解放军就放弃了守备，解放军撤离南京，孙文逸少将带着14万官兵驻守在南京附近。其目的就是防止解放军进入南京造成南京不稳。而东海的渔民就利用这条隐秘的航线，把大批的物资偷偷运送到解放军手中。要知道，当时解放军缺少大量的船只，没有船只有怎么样过江？而这其中的原因，你懂的。
1958年10月3日，江苏省人民委员会发布第198号省长令，撤销东山县，将其行政区域并人东海县。自此，南京和东海再没分开过。