在火车上用的wifi吗？
目前的铁路WiFi信号来源，一部分来自于移动基站的信号覆盖，一部分需要借助卫星信号。由于火车运行快、跨度大，列车上的WiFi必须不停切换移动基站，信号不稳定、带宽无法保证。而卫星信号通信距离远、成本高，实际体验效果也不理想，而且，由于火车具有金属封闭性，导致卫星信号进不来、WiFi信号也传不出去。因此，目前的铁路WiFi网速慢、掉线频繁等问题时常发生。
如果使用了5G高铁专网，网速会变得非常快，信号的稳定性也会变得非常高。而如果铁路方面还开放了“车地超宽带通信系统”，让列车与地面之间能保持一条带宽不低于1000Mbps的通信链路，那么速度就非常快了，实际测试表明，目前在高速列车上，5G平均速率能够达到900Mbps左右！
也就是说，在5G网络覆盖下，在高铁列车上，最高可以获得1Gbps的网络传输速度！这个速度相当于1秒传输125MB的内容，比如一部1GB大小的1080P高清电影，10秒就能传完！网速比目前的高铁WiFi提升100倍以上！
那么手机在列车上使用5G网络，会不会有辐射？辐射更厉害了吗？
辐射问题，其实是好多人非常关心的事。目前我国现行的无线电管理法规定：任何单位和个人不得随意使用无线电台，比如电视台的电视广播、手机信号等等。这些规定都是国家相关部门专门分配的，无线电管理委员会，除了管理和分配这些频率，还要管理和监察乱用这些频率的人。
那么，你可能会问，为什么有时手机会受到不明信号的干扰？其实，现在电磁技术非常容易购买，一些商贩会利用电磁来窃听你手机的信号等。这种“信号干扰”在一些大城市可能会经常出现，但这种事一般发生概率非常低的。
其实，包括手机在内的无线通信，都会被规定在一定频率内运行。比如4G，一般在1880MHz-2635MHz左右，而5G在3300MHz-5900MHz，两者工作在不同频率，所以可以同时存在。这种电磁信号，都被严格限制在国家安全规定的频率内发射，发射功率也被严格限制。我们在生活中接触的各种3C电子设备，都会受到《电磁兼容通用标准》限制，不允许发射电磁波或者在限定频段和功率下发射。这种电磁辐射非常微弱，对人体没有一点影响。
另外，以目前人类的科技发展水平，还无法在空中建造“死球层”。所谓“死球层”，是一种以极强电离辐射堵塞整个空间，任何电子通信设备都无法使用的空间。上世纪美国曾投入几千亿美元、经过30余年的研制这种“死球层”，最后因为其破坏臭氧层、改变空间气候等“违反上帝自然规律”，被美国自己抛弃。