重庆最远的地方在哪里？
距离重庆主城区最远的地方是巫山县双龙镇梨树村，它距重庆主城区450公里；位置上最西边的是江津先锋镇黑石村，距东边的巫山骡坪镇培文村397.5公里，相差两个半上海的面积，在同一省域内这样的区域差较为罕见。所以市内大区域间的“互联互通”是交通的重点命题。
重庆的特殊地理决定了在市内形成多层次、广覆盖、立体式的交通网络，高速铁路、高速公路、长江航路和民航航线，各种运输方式并存，构建多种运输方式有效衔接的综合交通走廊，形成“铁、公、水、空”的多维交通体系。同时，各种运输方式的合理分工与协同运作，充分发挥综合运输的优势，提高运输效率，降低运输成本。
重庆主城区的路网密度是全国最高的，但“互联互通”依然没有解决。“二环八射多联线”的高速公路网、“米”字型的快速铁路网、“干线+支线”的航空网、“一干两支”通江达海的水运网，这些“大血管、主动脉”构建起贯通南北东，连接东西的交通主骨架，是“市内全覆盖、市外大辐射”的综合立体交通格局。未来重庆将连接20多条国家高速公路和7条国家快速铁路，届时将成为中国西南地区连接东西、贯通南北的国际交通枢纽。