武汉过江轮渡多长时间?

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2019年1月31日晚上9点,在汉口古田四路地铁站附近乘坐517路公交车到武昌中南路站。因为公交车是过路的,所以在长江二桥上下了车(不是故意的)。 晚上11点多来到汉正街,准备坐轮渡回汉口。因为之前没有去过汉阳和武昌,所以对武汉的公共交通并不熟悉。

因为1月24日武汉就关闭了所有的公交车站点的电子屏幕。所以我只能根据网上的信息坐轮渡。网上说“武汉新华路客运站和金家墩客运站共有5艘客轮负责夜间旅客运输”,我就在百度地图上找到了这5个客轮的停靠站点,并选择了距离最远的码头(江滩公园)作为起点,打算先乘船到对岸再换乘其他交通工具。然而到了之后发现这个码头的客轮已经停航了…… 随后我又按照同一原则选了另一个码头(新荣村)作为出发港,但是依然找不到客轮的身影…… 新荣村旁边的车站有291、605等公交经过。我问291路的司机是不是可以坐他的车到对岸,他看了看表说,现在过了下班时间,不去。我问他是否知道从哪里可以坐轮渡,他说他不晓得。 接着我又问了291路后边的605路的司机,他也说不晓得有没有轮渡…… 我又问了几个路人,都说没听说过有轮渡。后来遇到一个看起来比较精明的人,问他是否知道从哪里坐轮渡,他笑着对我说,你要坐轮渡干嘛? 我说我在找交通部门的电话,想咨询一下。他就告诉了我地铁公司的电话。让我问他们。

最后终于找到人打听到了轮渡的信息,在徐东大街的销品茂后面有一个集家嘴港,可以坐轮渡到汉阳。于是坐车到了集家嘴,沿着江边走了一截,找到了渡口。当时已经凌晨一点多了。 这时候又遇到了一个难题:原来这个渡口只是给运送集装箱的船只使用的,不载人的。我想了想,既然都走到这一步了,也就不差这一项了。 于是我按照渡口工作人员的要求填写了一个表格,交了10元钱后就上了摆渡的卡车。

车上已经有几个半夜出来兜风的人了,我们相谈甚欢。其中有一位还问我,你是武汉土著吗,我怎么没有听过你说的这个渡口,我回答说,我也不是。说完我们都笑了。 大概四十分钟后,我们抵达了汉江岸边的另一座大桥——鹦鹉洲大桥。

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武汉有四种过江交通方式:轮渡、地铁、轮渡、隧道。

轮渡:20分钟/趟,单程5角/人,运行时间为早上5:30至晚上10:00。轮渡作为武汉的百年历史,不仅是武汉的水路客货运输的重要工具,也是一张武汉的“城市名片”。时至今日仍有不少喜爱老武汉文化和历史的游客,前往该码头乘车,以感受历史氛围。

地铁:3分钟/趟,2元/人。从纸坊路(南岸嘴)过江到武汉关,仅10分钟,地铁是目前用时最短的过江方式(非拥堵时期)。

汽渡:15分钟/趟,20元/次。汽渡采用大吨货运客,并没有设置专门的过人舱位,需要乘客上下船舶自行走动。

长江隧道:5分钟/趟,3元/次。长江隧道虽然过江速度快,但是走江北大道(过江段为武汉大道),道路拥堵非常严重,一般过江需要10-30分钟(视交通情况而定)。

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