成都火车南站有高铁吗?

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1、2018年3月4日,成都南站新增开通动车和高铁业务 ,同时,取消了一直以来成都站办理动车组列车(D字头)业务的安排;

2、原成都北站办理动车业务的旅客将“改道”成都南站,目前成都南站改造完成后已经具备开行高铁的条件。

新投用运营的成都东站高铁线路为成绵乐客专和成渝高铁,新投用运营的成都西站则是一条西成铁路。

这也就意味着,一直只有普铁和少量动车运行的成都南站,即将成为成都第一个拥有高铁的车站!

3、作为西南地区最大的铁路客运枢纽,成都有四座客运站:成都东站、成都北站、成都南站和成都西站。其中除了已停用多年的老成都北站外,其余三站均承担客运任务。

值得注意的是,虽然目前成都南站在地铁线路中处于“末梢”地位,但由于邻近绕城高速,因此从市区方向前往该站的公交线路较多,且由于车辆可以在绕城路上行驶,所以乘车时间也相对较短,出行效率较高。 值得一提的是,按照计划,成都市还将建成运行“成都站——青白江站”——成昆线货运铁路。届时,青白江站将成为一个集火车站、高铁、普铁、公交场站等交通枢纽于一体的现代化综合交通枢纽。

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现有成都火车南站不是高铁站,成都现有两个火车南站,一个是客运的成都东站,一个是货运的成都火车南站。新的成都南站正在建设中,将集高铁、城际铁路、城市地铁、公交、长途客运为一体,建成后将成为西南地区最大的综合交通枢纽,成为继上海虹桥站、广州南站之后中国国内第三个特大型综合枢纽车站,也将是全国功能结构最先进的综合交通枢纽。

在2020年底,枢纽将随成自高铁的开通同步启用,届时成贵、成渝、成兰等多条高铁线路均会在此汇聚,以高铁为核心,引入地铁1号线、18号线、11号线、19号线(规划中),并配套枢纽站内出租车、公交车换乘设施,将达成铁路线与城市交通、市域郊交通的便捷换乘,进一步提高旅客通行速度,提升枢纽周转能力。

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