广州东站怎么上高铁?
广州东至深圳北的城际铁路,目前只有两趟动车组列车经过,并且是在广深动车枢纽广深场停靠(即新开的福田站)。因此你只能坐这两趟车其中一趟到深圳北站,然后从深圳北站再换乘其他动车到你要去的地方。 具体的车次信息如下: C7021次列车:广州东—深圳北 C7039次列车:广州东—深圳北 你买票的时候要注意看车次信息,因为不是每一趟经停广州东站的动车都停靠广深场的,如果你买到停靠广梅深的动车,那你在广州东站就白跑了!(因为广梅深指的是广联车站,而不是指的广州东站!)
不过根据目前的计划是明年全线开通,届时从广州东站可以直接坐动车去深圳了(其实现在也可以直接去深圳,只是要多花一点时间)。 顺便提一下,如果你要坐城际动车的话,在人工售票窗口和自动售取票机上是不能取到纸质车票的(即不能打印出蓝色的小票),你需要在铁路12306网站或APP上提前订好座位后才能凭身份证直接上车。
市区到广州东站有四种方式,地铁、公交、打车或自驾,其中地铁搭乘者过半。如果从天河路商圈出发,可选的公交多走地面道路,时间长且比较堵,耗时约40分钟(早高峰超过1小时)。自驾或打车同样受交通拥堵影响,耗时较长。如果换乘地铁,搭乘公交往黄花岗地铁站或东山口地铁站后再乘坐地铁五号线到广州火车站,再从火车站换乘地铁广州东站要25分钟,如果走机场北线高架路、华南快速干线到广州东站要22分钟,以上两种方式用时差不多。
如果未来广园快速路东延线建成,公交经该通道可15分钟内抵达广州东站。但要打车或自驾到广州东站也需经东风东路、东濠涌高架、广州大道才能达目的地。广州东站的周边路网不完善,广园快速路东延线、东濠涌高架未连通,对外交通衔接条件差。
地铁广州东站周边公交服务存在较大短板问题,仅有两条公交线路途经且停靠站间距过大。地铁广州南站、广州火车站、广州东站三个大站的公交到站覆盖率分别为47%、53%、38%,其中广州东站覆盖率最低,与广州南站、广州火车站的周边公交服务有较大差异。而且,目前广州东站周边规划的公交中途站共有16个,但现状仅实施了4个,到站率仅为25%。
广州东站目前主要由普速铁路服务。白云站建设及广石线开通后,枢纽内铁路客流向南北两极分化,广州东站普速铁路主要承担京广线珠三角地区“三保线”客流。同时,广州东站还将作为广深港高铁中间过渡车站,通过新建广石线实现高铁“南北贯通”。从旅客出行距离上看,普速铁路线路里程较长,有利于实现远距离旅客的出行需求。