东坝有地铁么?

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没有,目前北京所有已经建成的地铁线路中只有八通线在东坝区域内设有站(东风北桥和管庄),而且只是在边缘地带穿过,与东坝核心区仍有不小的距离;另外一条规划中的地铁32号线经过东坝南部,在朝阳北路和东坝中路交界处设终点站(东坝南站),不过这条地铁目前也只是处在规划阶段,具体的路线走向还有待进一步确认。 不过按照计划,未来地铁32号线将与东北环线一起形成一条贯穿中心城区并与郊区联系的大动脉,从而为城市发展提供强劲动力。

作为东坝地区的标志性建筑,东坝南、北区安置房的建设一直备受瞩目。而即将通车的地铁32号线则给这片刚刚“搬入”新家的居民带来了搭乘地铁出行的便利。 10月16日上午,记者从东坝南区安置房小区南门进入后,看到两排住宅楼之间有一条宽敞的道路,道路两侧人车分隔,旁边还配有公交车站及公共自行车停车点,一切显得井井有条。虽然这里还没有正式交房,但已有不少业主在这里安营扎寨了——几辆工程车停在路边,工人在紧张有序地施工,几个身穿工装的人站在刚砌好的围墙边聊天,不远处的草坪上,三三两两的老人正在晒太阳。

一位刚从小区门口走过的市民告诉记者,现在小区里到处都是工地,环境太差了,“晚上基本不敢开窗。希望完工后可以尽快改善。” 而等再过几个月,东坝南北区安置房的业主们就能住上新家。届时,从小区步行数百米即可到达地铁站,出行将更为便捷。 地铁32号线建成后,对东坝区域乃至整个城市的发展都将起到重要作用。 首先,这条线路连接了城市副中心与东部发展轴,不仅可以满足沿线居民出行需求,同时也是一条重要的交通动脉。

地铁32号线沿路还将设置多个换乘站,可换乘现有地铁线和在建地铁线,成为贯穿中心城区并与郊区联系的大动脉,为城市发展注入强大动力。 其次,该线路串联起多个功能区,能够实现东西向通勤的高效快捷。尤其是对于居住在市区东部的人群来说,通过这条线路可以快速直达通州新城、CBD等区域上班。

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东坝将打造北京“第二个三里屯”

据市规划委,东坝地区位于北京中心城区的东部,距离市中心约15公里,距离首都机场14公里,规划范围北至规划机场北线高速,南至规划坝河,东至规划东坝南街-东坝路,西至东五环路,规划面积为9.6平方公里,规划人口16万,建设用地约927.5公顷,建筑规模1643万平方米。东坝地区规划的总体定位是北京“第二个三里屯”,北京国际交往的又一重要门户地区。规划中将东坝地区分为7个二级功能区,分别是总部及研发中心、公共活动和商业中心、大型国际社区、体育中心及文化娱乐中心、创意产业综合区、社区服务中心、综合发展区,各个二级功能区之间相互依托,共同构建东坝地区的城市空间结构。

轨道交通方面,规划建设6号线及R4线两条轨道交通线路,并规划3座轨道车站和2座换乘枢纽。道路交通方面,规划建设“四横四纵”的主干路网系统。在满足社会车辆出行需求的基础上,规划公交线路8条,保障公共交通出行需求。通过公共交通支撑用地的发展,规划公共交通出行比例达到40%。

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