东京地铁出口很多？
作为在东京居住过4年的中国人，可以负责的告诉你，东急、地下铁等私铁的出入口确实很多，而且有时候还会让你惊讶一下。 比如我在浅草住的一栋普通公寓楼下的东急商场里购物的时候，一出门就看到了自己正在乘坐的电车；再比如从新宿伊势丹出来往新宿站的地下通道走的时候，突然看到对面走过来的路人变成了一列整齐的人民军，仔细一看发现是在新宿站内穿制服的警察和工作人员。 不过除了这两家，其他都一般，比如东西线、京王线的车站，除了出口之外一般都没有别的出入口了（其实也怪我，当初没问清楚）。
1.东京都内有东京地铁、都营地铁两条线路，共有43个车站。另外还有私铁，如小田急电气铁路、东急电铁等共计7条路线。这些交通路线的车站中，大部分为地下车站，因此有“地下街”之称。
2.由于过去受地理条件限制，以及为了应对频繁发生的地震，所以日本的建筑都以易于拆毁重建的方式设计建设。这也使得在地铁上发生意外事故时，能够比较容易地进行救援工作。
3.日本是一个地震多发国家，因此每一个建筑物在设计建设的时候都考虑过了防震的问题。地下的店铺或办公区域一般都不会很高，高度都在5层以下，而且地面也很有可能做出一定的凹凸，以形成天然的减震带。
东京地铁，尤其是处于繁华地段的地铁站，出入口的确多，少的有十多个，多的达到二十多个，譬如位于东京市中心新宿区著名的交通枢纽站——JR山手线上的新宿站，其总出入口数达到了134个。
东京是日本的首都、全国的政治经济和文化中心，是世界上人口最密集的城市，是世界上重要的国际大都市。城市面积2187.66平方公里，建成区面积552.48平方公里，1998年人口为1192万人（市区），2585万人（市区县）。东京所在的日本关东地区是高度集约化的特大都市带。东京地处本州岛东端，南临东京湾。市区大部分为低丘陵地和台地，北部和西南部为平原。
东京是世界上最繁华的“大都市巨型消费市场”，集中了国内外的众多企业总部和各类著名商品，拥有世界最大的商业中心，消费能力居世界大都市之首，是全球“最贵城市”之一。市区内有著名的金融和商业心区如新宿区、日本桥区，世界一流的购物、娱乐、餐饮、夜生活中心如新宿、银座、浅草等。
东京是世界著名的购物天堂，集中了全球精品，名牌店鳞次栉比，高档和大众化的购物场所一应俱全，世界顶尖级的时装秀场如“涩谷”和地下商业街规模和档次首屈一指。
