地铁通到阿城哪里?

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先上图 阿城区内目前规划了4个站点,1号线三期工程已经全部开工建设,预计2023年建成。

1、延川大街站 位于延川大街与京哈公路交口处,距区政府约700米,为地下二层岛式站台。

2、阿城火车站站 位于阿城火车站站前广场,是1号线一期工程的终点站,为地下一层侧式站台。

3、新阳路副站 位于新阳路与阿什河街交口处南侧,为地下两层岛式站台。

4、金源街站(暂命名) 位于金源小区西侧地块内,为地下二层岛式站台。 除了上述4个站点外,1号线还穿越松花江,在江南设哈尔滨西站站和滨洲铁路桥站,目前两站均已开工建设。其中,哈尔滨西站站为地下四层双岛四线换乘车站,建成后可与3号线和6号线进行换乘;滨洲铁路桥站为下穿铁路的地下三层岛式站台。

目前在建的一期工程由哈尔滨西站开始,沿西南-东北方向敷设至阿城火车站站后转至金源街,全长约28.7公里,共设21座车站,平均站间距1455米。 一期工程建设内容包括正线工程、车辆段和停车场出入线段及相应利用既有管线等工程。

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地铁2号线是一条南北向轨道交通骨干线路,途经哈北站、松北大学城、东北虎林园、太阳岛、哈站北广场、中央商务区、南岗文化副中心、哈南客站等,止于哈南地区,线路全长约35公里,设车站28座,换乘站11座。目前正在开展招标、方案设计等前期工作,计划年底陆续开工。

规划方案一:在既有线终点站泰山路站引出两条支线,分别延伸至阿城区、松花江北城市组团群、临空经济区。

规划方案二:规划建设R2线(阿城—群力),利用2号线既有线至人民广场站拆分,其中群力段从人民广场向西延伸与既有线平行敷设至群力新区内,阿城段从人民广场经松北沿江北大道至阿城区,两线在龙涤路换乘。

规划方案三:规划建设R2线(阿城—群力),从既有2号线天河路后引出支线向北进入松花江后形成环线,线路沿前进路、龙江路、共乐大街等道路布设,到达群力新区,沿群力新区内部15-26街区东侧环形敷设后返回既有2号线。之后继续向北进入松北大道,沿松北大道敷设至龙川路后进入阿城区。

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