地铁晚上为什么不开？
首先，从安全方面考虑，晚上是非交通高峰时间，乘客很少，事故率低。其次，夜间运营成本较高。最后，很多城市晚上10点之后打车已经不算太困难了（虽然还是不如白天），因此晚一点下班也不是太大的问题。 但是，我遇到过深夜加班后，为了省出租车费而选择夜行地铁的可怜人。
有一次在东京新宿车站等车，周围都是黑压压的人群。我问同行的朋友，“大家都这么晚才回家吗？”他回答说是，“有的下班时间就是夜里12点的呢！” 原来如此…… 在国内，也有深夜加班的人存在。之前在天津工作的时候，有同事经常加班到凌晨。每次值班站长都会非常热情地邀请他们乘坐末班车回去。
对于长期熬夜的人，早上和傍晚的车厢，往往不是最佳的选择。 人一旦熬了夜，精神状态会变差。所以有人熬夜一天后会选择在第二天补个觉，但这样会让生物钟错乱、睡眠不足，导致第三天继续熬夜…… 周而复始，越睡越晚。就像我在日本时遇到的那个深夜食堂的大叔一样…… 除了精神状态不好之外，人的生理反应也会受到干扰。比如说食欲下降、肠胃功能紊乱等等。 如果每天只睡四个小时，人体对于营养的消化和吸收就会大打折扣；如果连续两个夜晚只睡3个小时，胃动力就会减退16%左右。 同时，人体的免疫功能还会降低，生病的概率也会随之提高。
我之前在火车站值守的时候，曾经遇到过半夜感冒发烧的旅客，还有不小心摔断腿的…… 真是应了那句老话，“少年不知身体贵，老来方悔睡眠迟。”