什么是地铁脱轨？
在百度百科里，对“脱轨”是这样定义的： 简单地说，就是列车在运行过程中，从轨道上“掉”了下去（离开轨道）。 按照这个定义，我国的铁路事故中，有相当一部分应当属于“脱轨”事故。不过，这些事故并没有全部归到“脱轨”类，而是归到了其他类别的事故中。这是因为，这些事故导致的后果并不只是“列车脱离轨道”这样的结果，还会有其他严重的后果。 例如，火车撞上路边建筑物或路旁车辆等造成的重大交通事故，就属于“非正常"，甚至有时也会算作“事故”，而不会计入“列车脱轨”事故中。
不过，这种分类方法并不是特别科学。因为有些事故确实是由于“车辆突然脱离轨道”这一原因发生的，但造成这一后果的原因却可能是多方面的——既有自然因素，也有人为因素；既可能由设备故障引起，也可能由人员操作失误导致.... 这样的划分方式显然有点简单粗暴。
其实，在轨道交通领域，通常用“偏离”(Lateral Deviation)概念指代“脱轨”，而且只限于列车/车辆从轨道中心线偏离的情况。 当列车/车辆在轨道上行驶中发生偏离，有可能继续滑行，造成严重事故的，就被称作“脱轨”，也称为“轨道偏差”。 对于发生在高速公路上的车辆离位情况，则常称之为“汽车失压”。