广州地铁简称什么？
“广渠马”的简称是怎么来的呢，得从2013年说起。 那一年，北京启动了一次规模最大的城中村改造，东三环边的十里堡、大郊亭等村进行整体拆迁。 这些村子虽然地名里有“乡”字，但属于朝阳区，和通州区没什么关系。不过因为离通州近，交通又主要依靠地铁，人们习惯上还是把它们归到通州区的版图内。
在城中村改造之前，这里的街道面貌和广州的老城区有得一拼。 大郊亭村甚至没有一条完整的路，只有几段断头路。 道路两边乱搭乱建、开敞空间极少，别说机动车了，就是行人走路都困难。 整个村庄被四面八方的道路切割得七零八落，除了几座小公园外，很难找到开阔的公共空间，村民们的日常生活都被堵在了狭小的街巷里。 用我们广州的话说，这里就是“堵、挤、乱”！
随着城市建设的推进，2015年底北京地铁6号线东延段开通，十里堡、大郊亭等村附近的楼盘陆续交付使用，这里变成了“新通州人”的聚居区。 但是，由于历史原因，这些地区原来并没有通地铁。
为了迎接“新通州人”，方便群众出行，有关部门在2013年开始对十里堡村进行整体拆迁，并修建了北苑东路，作为进村主通道。 同时，还建起了一座大型交通枢纽——北苑地铁站。 北苑站是13号线与6号线的换乘站，也是全亚洲最复杂的地铁站之一。
因为地理位置重要，又是“新老通州”的分界点，这座地铁站被赋予了希望之城（Hope City）的称号。 为解决旧通州的拥堵问题，2014年起，政府开始在东三环附近建设广渠门桥立交。这个工程包括一座立交桥、两条隧道和一个地面通道，通过立体化方式组织交通。
尽管投入巨大，但这一项目却未能彻底解决拥堵问题。 对此，有专家分析说，造成这个问题的原因是，交通部门只考虑到了交通量的问题，忽略了周边地区的土地利用变化及步行者因素。
的确，随着近年来北京大力发展CBD，国际化的北京城东部正在迅速崛起。 这里高楼林立，商业繁华，是首都功能核心区和国际化的大都市形象窗口。 但是，由于城市发展不均衡而导致的交通问题和环境问题也在客观存在且需要正视。 “老通州”们说，以前出了远门才坐地铁，现在家门口就有地铁；“新通州”们则表示，希望能早日打通地铁6号线西段的瓶颈，争取早日实现全线贯通。