鄂尔多斯汽车南站？
1.站的名字，我觉得应该叫东胜南站。因为这里属于东胜区管辖，而且周围几个镇子以汉族为主，都隶属于东胜区。所以名字称为东胜南。至于为什么不是东胜东站也不是康巴什站呢，原因很简单，为了避免和现有的火车站以及机场名字混淆（当然这个原因是不是充分的有必要的还需要商榷）。另外就是如果以后修了铁路，或者通了民航飞机，那机场和火车站都可以用南站来命名，这样既避免了重复，又符合当地特色。所谓“集大保川，通南惠北”嘛，要的就是个通达。
2.从地图上看，现在的汽车站距离市中心确实有点远，但考虑到现在还没有通公交车，所以也情有可原。我想请教的是，你是觉得现在的车站离市区太远了不便于市民出行所以建议新站址？还是觉得现在的车站拥挤不堪无法满足未来市民的需求因此建议新站址呢？我倒是觉得现在的车站完全能满足日常的需求，每天进出的车辆虽然多，但都是集中在上午和下午，中间的时间段基本上没什么车辆，何况现在天气逐渐转冷，白天时间缩短，这导致早上和下午的高峰期会更集中，所以并不会增加多少交通的压力。而新修的车站如果和现有的一起使用的话，完全可以分流，减轻现有设施的压力。
3.说老站无法扩建是因为有铁路穿过的朋友显然是不了解实际情况，事实上这里的铁路并不是正对着车站的，而是斜着穿过的，而且斜度不大，所以如果在原来的基础上稍微移动一些建筑的位置（当然不可能大幅度挪动，否则就违反规划了），留出足够的空地是完全有可能的。至于说没有预留通道的朋友更是不了解情况，首先这个车站是通公交的，其次就算不通公交，从马路这边过去也就几十米，比西安、成都等很多城市汽车客运站与地铁出入口之间的距离都要近的多。最后，就算公路边坡确实碍事难以改建，还有旁边那条河道可以挖掘利用啊，实在不行在河上面建座桥也行啊！（当然这些都不是空话，据我所知在建的包神铁路线旁边就是准备新建一个货运枢纽，而货运枢纽肯定是要兼顾客运功能的，所以这里有可能会通地铁或轻轨）
4.新站选址的确有欠考虑，一方面离市区远不便于群众出行，另一方面对周边的影响也很大，光污染，噪音等等。不过这一切都可以通过完善规划来解决。 总之，我认为目前的方案是可以进一步完善并加以实施的。