广州到上海有没有动车?

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1.首先明确一点,广州到上海没有直达的动车/高铁。 目前能够买到最快的一趟车是从广州南站上车途经佛山西站、郴州西、长沙南、南昌西、池州、南京南、镇江南到达上海虹桥火车站(高铁站) 全程8小时56分钟 这也是目前中国最南端可以坐到的最北边的动车(G字头高速动车组)了;

2.然后来说说为什么没有直接广州至上海的动车,因为两地所在的地理纬度导致二者之间不可能有直接的线路连接。如果一定要实现“广深通道”的话只能借助长江航道或者沿京杭运河走水路,要么借助其他列车在南昌或池州等地绕一大圈。无论哪种方式最终结果都是要绕道外地才可能到达上海。显然这种设计是不现实的——耗费巨大还效率低下的方案肯定会被淘汰出局;

3.最后补充点常识,我们平时所说的“火车车次”其实是有严格定义的,即是指普通铁路干线上的列车编组与运行状态。而“动车”则专指电力驱动且具备快速换轨能力的铁路机车和车厢。由于技术条件和设计理念的差异造成它们不能相互随意替代。所以虽然平时我们乘火车接触的都是“火车车次”,但“动车”“高铁”之类的名称并不是正规的车次称谓。 目前我国除了一线和大部分二线城市的地铁采用全自动运行的FAO模式外,大部分城市(包括二三线城市)的公共交通系统都还是依靠人工值守的混合交通模式。在这一大背景之下,无论是为了缓解道路拥堵也好,为了减少汽车尾气和雾霾天气也罢,大力发展轨道交通无疑是明智的选择。

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