广州几年有的地铁？
广州地铁的历史可以追溯到1960年。那一年，亚洲最早的大型地下铁道系统——北京地铁动工建设；两年后的1962年10月1日，广州有了一条长达5.4公里的地下铁路试验线。 但这条试运营线路并非如今的广州地铁一号线，而是通往机场的“飞机通道”。在当时，这条通道被赋予的职能是应对突发状况时转移市民群集到安全地带，以及作为备战时期疏散居民使用。
由于条件限制，这条实验线的列车是从香港买来的旧列车进行改造而来。列车运行路线大致呈南北走向，北起中山八路，向南经西湾路、人民北路、北京西路后抵达终点站公园前。因线路较短且设站较少，当时没有实行票价制，乘客上车刷卡（当时还只有IC卡）即可。
后来随着1997年香港回归，这些旧火车也结束了它们的服役生涯。而新一批国内自产的地铁列车于2003年起开始投入服务，并沿用至今。 虽然历经数次扩建和增建，现时广州地铁线网已十分发达，但人们依旧可以在地铁一号线的列车上找到当年旧火车的一些影子——车厢内壁仍保持原有设计，玻璃框上的宣传画则把百年老店变成活力满满的动感形象。