藁城地铁出口在哪？
现在没有明确的说法，一切都在规划中 网传方案一，沿1号线西延伸布置新车站 （未经过充分论证，真实性有待考察） 这个站点设置在新乐市区内 给新乐带来极大的便利 但是对于藁城来说 并没有直接的利好 因为新客站距离藁城还有一段距离
网传方案二，在现有石家庄火车站东广场地下增设地铁站 （已经取消） 这是之前呼声最高的一种方案 新客站在正定和藁城之间 所以如果设站的话会在正定和藁城之间 这样正定和藁城人民都可以很方便的坐公交去新客站 不过这对于1号线北延的客流来说肯定是个打击 因为北延后很多人不用去新客站就能直接到正定或藁城了
官方消息，经多方努力，地铁1号线二期工程获省发改委批复！ 2017年6月9日，河北省发展和改革委员会正式发文《关于石家庄市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告的批复》。 这标志着困扰项目进展的征地拆迁及管线迁改问题得到解决，为后续开工创造了条件，也对推动省会乃至全省大交通体系建设、推进区域经济一体化发展具有里程碑意义。
根据规划，1号线二期工程北起临济市，南至新乐市，途经桥西区、新华区两个城区和井陉矿区，线路全长约35.4公里。 全线共设置车站16座，其中地下站15座、高架站1座；平均站间距2.3公里，最大站间距4.5公里，最小站间距1.1公里。
新建车辆段一座，与既有石家庄动车运用所合并，实现动车“上下车”功能。 同时配套建设综合管线、电力设备等工程。 项目总投资232亿元，采用政府投资和建设、社会资本参与的方式开发建设。 项目建成后，对加快京津冀协同发展和省会经济圈形成具有重要意义。