宜家地铁怎么去?

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最近,深圳又火了!火的原因是因为一条地铁在建中,这条地铁就是13号线。 13号线路线图 据官方发布的消息,13号线路总长17.046公里,全线采用地下敷设方式,共设车站15座(其中换乘站8座),区间风井1间;设车辆段一座、主变电所2座。 13号的“换乘站”非常多,与周边多条地铁交汇,未来这里将会形成大型的枢纽中心。

13号线对周边房价的影响有多大呢? 我以宝安为例进行简单的测算。 以宝体站为例,它位于宝安中心区,附近楼盘较多,我对它们进行了简单的划分,如下图所示。 对不同地段的房价影响程度不一样,影响的规律是怎么样的呢? 我们以2019年8月为例,当时13号线还没有动工,我用百度地图测距工具测得A到宝体站的直线距离是3.3km,B到宝体站的直线距离是3.2km。 我整理了宝安区各小区2017年-2019年的成交数据[1],做一张表格,如下: 上面列出了宝体站周边各个板块的小区2017年至2019年的平均成交价,由于2019年7月份之后深圳发布新政,二手房交易需要满足各种条件,同时审核过程也是比较漫长的,所以我只选择了2017年和2018年两个年份的数据。

我分别计算了每个小区2017年-2020年的均价涨幅,得到的结论如下: ① 大部分小区的年均上涨幅度都在5%以内。只有个别小区出现大幅上涨的情况,比如海悦名居(二期)2017年至2019年均价涨了12648元/平米,京基御景峯2019年上涨了12267元/平方米,这两个小区都是距离宝体站较近的高端住宅。

② 在所有小区里,下跌的小区数量远大于上涨的,说明整体来说深圳二手房的价格水平还是维持在一个稳定的层面上。

③ 如果按照平均价涨幅来排序的话,排名靠前的全部都是靠近地铁口的小区,比如兴围华府、华丰大厦、雅馨苑等。这些小区有个共同点那就是距离地铁站都比较近,步行几分钟就能到达。 通过对比2019年8月我在知乎上发的《距离地铁近的房子还有便宜的吗》一文中,以2020年2月底作为时间点,大部分小区的成交价格基本和之前差不多,但是有的会出现小幅下降,而有的则出现较大幅度上升,如前文所述,靠近地铁是小概率事件,这说明时间维度拉长后,离地铁远近这个因素对于房价的影响还是比较大的。

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