修地铁过江原理？
上海在建的14号线，是连接上海市东西向的轨道交通线路 14号线下面就是长江 （图片中上面是苏州河） 修建地铁过江，其实就是修建一条穿越江底的隧道，当然和一般公路或者铁路隧道结构有所区别：
1、首先在江水两侧分别修建导洞，作为未来地铁隧道的“先行道”，导洞要满足距离要求，并让水流能够自流通过；
2、然后在二者中间开挖主洞，打通后，让水流从主洞中流过；
3、最后修复两边导洞边坡，建设完成。 这样江水就自然分流了。 在施工的时候由于水压力的原因，对施工要求非常高。同时由于江河底通常沉积有大量淤泥，如果挖掘不当会容易造成滑坡事故。
其实最危险的是在水下作业的时候，一旦防护不到位很容易发生中毒事件。 我记得前几年南京也发生过类似的事故。 不过现在技术都比较成熟了。