有的，在建的昆曼大道（昆明-曼谷）途经云南省文山壮族苗族自治州富宁县； 线路起自昆明市经开区官渡区关上街道，止于泰国曼谷。项目包括公路工程和铁路工程，全长约415公里，总投资约700亿元。中国铁建负责建设云南境内全部路段，以及境外段的路基、桥梁和隧道工程施工。 其中，云南境内的高速公路项目采用“四车道高速公路+城市快速路”的建设标准进行建设，设计速度80公里/小时，路基宽度34.5米，项目总投资628.58亿元。
项目建成通车后，对构建我国面向东南亚辐射中心和桥头堡具有非常重要的意义。 同时，由于该项目是连接云南与泰国的重要通道，也是目前唯一一条可连接老挝北部和缅甸掸邦高原最便捷的交通要道，因此还是中老缅泰四大边境经济合作区的交通主动脉。
经子缈优质答主当然没有啊！ 广州现在才开通4条线，但规划了8条，这已经是很庞大的数字了哦 我记得以前看新闻说上海要建10条 还是20来着 反正就是很多的意思啦 上海那一条是从静安寺附近到黄浦公园的嘛（我也不知道为什么） 现在修的是从人民广场(也就是静安区)往虹桥枢纽方向的一条呢 而且这条是连接市区和机场哒 至于为什么要这样搞…… 因为静安寺那里有很多房子啊（比如恒隆、静安寺大厦等） 而这里也是市中心所以房价很高很贵，但是一说到机场就想到浦东机场，那么就要走很远的路，很不方便 所以干脆就在静安寺这里开一个通道（其实就是在静安寺周围画了一个圈，把静安寺包起来呗），然后连到虹桥枢纽，直接到达机场。 但是问题是，这些新开的线路会改变现有城市交通结构从而产生新的问题么？ 不会吧，因为目前静安寺这一片只有静安市民乘地铁去机场或者坐公交车。
