宁波有地铁吗》？
1、目前，在建的杭州地铁5号线拱秀路站——星桥路站区间（以下简称“杭五区”）即将完工，这是浙江首条一次性建成的全自动运行智慧地铁。 2018年6月2日，由中铁十八局集团市政公司承建的杭五区首台盾构在顺利下井并始发，标志着该项目正式进入盾构施工阶段。
2、从全国第一条全自动运行的地铁线——天津地铁3号线南延段，到国内首例高寒地区快慢车混合运行地铁线路——哈尔滨地铁3号线，再到如今全国首条一次性建成的全自动运行智慧地铁——杭州地铁5号线，“智慧地铁”建设不断取得新突破。 “我们投入了多种智能化设备，将运用大数据、云计算、物联网等新技术，对地铁运营情况进行实时监测和分析，从而提高运输效率和安全性。”中铁十八局相关负责介绍。 与传统地铁建设相比，全自动运行的地铁具有很多优点。 首先，能够大幅度提升运营效率。以乘客最为关心的“进出站”为例。由于采用了全自动运行系统，列车无需停靠站台即可实现精准停车，进出闸机的时间缩短为30秒/辆；而传统地铁需驾驶员通过操控车门、轨道导引实现进出站，效率要远低于全自动运行的地铁。 其次，安全性能更高。全自动运行系统的列车间隔运行时间可由系统自动控制，当出现突发事件时，系统可立即启动应急流程，降低对乘客的影响。同时，由于减少了人为因素，安全性也更高。 最后，具有节能效果。得益于自动化运行，全线的供电、通风空调等的耗电量都会得到节约。 以哈尔滨地铁3号线为例，该线路实现了列车无人驾驶、信号自动控制的“智慧化”功能配置，成为国内首例高寒地区快慢车混合式运营地铁线路。 据哈尔滨地铁集团总工程师郭家祥介绍，通过采用新的车辆技术、牵引供电方式以及智能化的运营管理手段，实现了能耗下降、环境温升减少、排放降低的目标。 “与传统的地面公交系统相比，地铁能节省60%—70%的能源。 ”北京交通大学教授姜立认为，发展“智慧交通”有助于城市可持续发展。