地铁很难建吗？
以成都为例，地铁建设难度如何？ 成都是全国地铁建设难度最高的城市之一。 因为成都的地形是“平原+丘陵”组成。 “平原”很好修建嘛。但是！成都的“丘陵”可不是江西那种“丘”，而是连山带坡，而且还经常被云雾笼罩（成都多雾）。
第一难：丘陵起伏大，施工便道难以解决；
第二难：被丘陵分割后，导致多条线路需要穿越中心城区，地下水位高、岩溶发育严重、施工风险大、工期超长，比如二号线穿越锦江公园和府河，五号线穿越沙河与北湖；
第三难：成都有很多大型建筑、构筑物需要在地下拆除后再重新建造，这给本就复杂困难的地铁建设增加了难度——比如在三环内要新建三环路高架及地面辅道、要打通2.5环的南三环路；在三环外要新建城南高速路出入口、要改造老成灌铁路等。 因为成都地质情况较为复杂，地震断裂带、沼气、地下水丰富，且常被云雾缭绕，导致成都在建设过程中采取了许多措施。 举个例子： 三环路的地铁修建中，因为要穿过淤泥质土层，采用了直径达106米的桩基础来保证稳定性。 另外，由于成都地处地震带上，为了确保地铁安全，在建造过程中坚持边勘察、边设计、边施工的方案，同时在重要段落设置了监测系统对周边环境进行实时监测。