厦门去福州市区的话两个多小时就够了，坐动车的话是两站路，坐大巴就三个小时左右。 当然去福州的周边县那就没准了，去宁德、莆田甚至泉州都不超过一个小时即可到达（高速公路很发达）；但若是想去建瓯、武夷山市区那可就要花费你至少五个小时以上的时间了。所以去福州这个概念实在是太宽泛了！
1.五台山（门票免费） 距陕西最远，约603公里 五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度菩提伽耶和乔达摩·悉达多的成佛处鹿野苑并称世界佛教四大圣地。台内规模巨大的寺庙建筑58座，472幢，有“佛国”之誉。 台外庙宇118座。
2.8万！ 哈工大计算机系本科，研究生都在此就读的某同学，以总分第 2 名的成绩被腾讯公司录取为 TLAB 产品经理实习培训生（即腾讯产品岗）；同宿舍好友，在获得 NLP 实验室offer 后，毅然选择前往深圳进行为期两年的机器学习训练，目前也已经在阿里巴巴成功入职。
这个问题我可太有发言权了，本人日本留学生一枚，因为学校在一个很偏僻的地方所以早上上班和晚上返回宿舍都是坐的地铁。 早上的地铁的话一般情况下是7点到8点之间开始运营，但是不同的路线时间会有差别，像我们学校的路线（山手线）是7点整第一班车发出，末班车的时间是12点整，也就是说在下午12点前都能坐上地铁。
之前写了篇西安的，有人看了问我是宝鸡游还是商洛游好 先说结论 在宝鸡和商洛都呆了两年多，个人喜好而言，更推荐去宝鸡市内的景区。（只谈市区内） 原因有二1. 宝鸡的市标——鸡峰山离市中心非常近，交通也很方便，建议第一天到达先爬鸡峰山，山顶风景很不错。
根据运营线路的不同，目前香港的地铁可以分为港岛线、荃湾线、港深西部通道支线、观塘线、将军澳线、东涌线等6条线路。 除了有“地下铁”之称的港岛线和“地上铁”的西铁线外，其他几条线路都算是新建的。其中，九广铁路公司的英钢线（即京九铁路)于1998年开通并改制为港深西部通道支线。
当然可以，而且现在已经很普遍了 以前，北京、天津和上海的地铁都是直接刷身份证进站的，所以没有排队买票的说法； 成都的首铁是凭证件（学生证等）在人工窗口购买单程票，票价打五折；重庆的轨道交通目前仍然是人工售票，价格也是按照起步价计算，每满700m加价1元 北京的公交和地铁都使用一卡通，
坐快艇，杭州南站（原萧山）-定海 票价103元/人 开车的话，全程高速4小时；走舟绍大桥，经过绍兴、余姚，在宁波南枢纽转沈海高速，经过台州、温州，最后在福建福州连江下高速，一共7个多小时 也可以做动车，四个小时，杭州东乘D3235次，到宁波下车后，坐地铁或公交至宁波南站，乘坐50路等公交车到外滩街道，