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问:如何评价将于 2018 北京车展上市的全新 Jeep 牧马人?

答:牧马人换代在美国是件大事儿啊,毕竟这车就是美国制造的(装配生产线在得州)。这次换代除了外观、内饰的细节升级外,重要的就是底盘的全面优化。 新老牧马人的底盘其实差别不大,都是硬派越野的风格,前后轴刚性悬挂搭配螺旋弹簧,前双叉臂后整体桥的布局。但是这一次的新车,在底盘的调校方面下了很大工夫,据称对路面振动和车身侧倾的控制有了全面提升。

新车采用了全新的减震系统,在硬派越野的基础之上,提升了一定的舒适性。当然,作为Jeep家族的一员,非承载式车身+差速锁这样硬核配置自然不会缺席。另外,新车增加了前置电机,从而实现了电控分时四驱的功能;前后桥的差速器都配备了新的锁止机构,在极限状态下可以锁止差速器,让四驱系统更加智能,对于车辆的操控以及脱困能力都有提升。

新牧马人提供了三种不同功率的2.0T发动机,分别是175kW/345Nm、195kW/400Nm及264kW/500Nm;顶配版本还提供了一台来自ZF的9AT变速箱的选择。 这套动力总成的四驱车型,官方给出的百公里加速是6.7秒,比上一代快了近一倍。

不得不说,这是一台很有魅力的车。虽然缺点也很多,比如油耗大、风噪大、乘坐品质差等等,但是谁让人家是一辆吉普呢。如果你需要一个能带你去任何地方的伙伴,那么他将是那个最适合你的人。

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