杭州如何租微公交？
目前，微公交还处在探索阶段。今年3月1日起，杭州开始在西湖景区进行微公交试点，共有5条线路、9部公交车。这些车辆均由原公交车改造而来，车内的座椅都做了调整，后排的座位放倒了可以躺下来睡觉。价格和原来乘坐普通公交的价格一样。 据介绍，“微公交”采取定点发车、定时定线运营的方式，每天7时30分至16时30分运行，全程票价2元/人次。由于停靠站点较少，乘客需要全程坐满14站才能回本。 目前，这5条线路的运营情况良好，没有明显的人流变化。有乘客反映，车上很热闹，有家长带着孩子乘车的，也有年轻人结伴而行的，更有老人独自一人的……大家相互交谈着，气氛融洽。 有乘客表示，自己平时上班不坐公车，这次专门为了体验“微公交”而花钱买票；还有乘客说，自己本身是个司机，喜欢研究各种汽车、摩托车型，这次也想尝试一下；也有乘客是听说“微公交”能够坐得舒适才特意来试试的…… 其实，早在这9辆车投入运营前，杭州相关部门已经进行了充足的调研工作——通过发放问卷等形式，了解市民对公交车改革的意愿。数据显示，超过一半的受访者希望改变现有公交车单一的付费方式（投币或刷卡），支持多种支付方式；接近七成的人希望公交能提供定制服务，具体线路和时间根据乘客需求而定；六成左右的受访者愿意为“微公交”这一新型公共交通形式付出额外的费用。 可见，“微公交”正是基于民意的创新，而且从目前的运营情况来看，它确实受到了市民的广泛欢迎。