成都快铁站在哪里？
新建成的成都站就是原来的北站站房，位于成都北三环与北四环之间，2.5环路与3环路之间。 成都站的规划是高铁站、公交客运枢纽、出租车和社会车辆换乘中心等设施齐全的综合交通枢纽。除了现有车站办理的旅客运输业务外，还将新增动车运用所和综合维修车间等，成为集动车组、普速客车、行包列车和中长途客车为一体的大型铁路客运站。同时，新建的成都站也是继西安北站、上海虹桥站之后，国内第三个具备高铁、普通火车双通道进站的车站，届时从市区前往火车站的车流可不必通过绕城高速公路，直接快速通行。
按照目前的设计方案，新的成都站有14台26线，其中高铁线路6条（含正线），普铁线路8条（含正线）；到发线有效长度满足尽远、重载货运要求，基本站台和侧式站台均采用高架设计；南广场为出站及市政道路用地，将建成为公交枢纽和大客站，承担绝大部分城际客运功能；北站北广场则是动车和客车上落客的专用地块，东西两侧布置了动车存车场和车辆段。 在这个“一核多中心”的成都铁路枢纽之中，成都站是“一核”的重要组成。作为西南地区的铁路枢纽，其辐射区域包括四川盆地、川西北高原和青藏高原东南部。随着成渝高速公路全线通车以及成渝高铁的即将修建，成都有望成为中国西部首个拥有双高速客车站的城市。