在广深城际开通后，从广州南站坐车到深圳市中心（罗湖）最快只要30分钟！ 而且每天56对城际列车开行，全部是高速动车组，一等座票价124元、二等座票价89元。
当然，如果你要到深圳机场去的话，坐城际到福田高铁站下车离机场就远了，需要乘地铁或打车前往，不过，乘坐大巴去机场倒是方便，就在车站广场上。 大巴的班次很多，每15分钟一班，票价47元/人，车程约1.5小时；如果乘城际铁路到福田高铁站，再转地铁到机场，全程只需1小时。
另外，如果是乘飞机往返珠三角城市间，还可在飞机上享受到免费WIFI，具体方法是： 登录网址 URL 用手机号注册账号并绑定航班信息即可。 需要注意的是： 在飞行过程中，手机可能会接收不到信号，因此要在起飞前或降落前后及时登陆注册。 而且只有飞行的过程中才有免费的WIFI，在飞机滑行或是停机场内都是要收费的。
文邦良优质答主广深港客运专线已经开工，这条客运专线将是我国铁路网络和香港既有铁路的联系纽带工程，建成通车后，从广州到深圳的时间只有半小时。按照建设规划，从广州到深圳的客运专线将在2010年建成通车。2007年起在广东省和香港特区分别建设广州至深圳和西九龙至深圳的两条城际客运专线，两条专线在广东省深圳口岸附近设双线隧道以连接两地线路。广深港高铁正线全长141.7公里，全线为全封闭、全立交线路，西起既有广州站，向东经过新广州南站、佛山、顺德、北滘、均安、中山、小榄、西樵、大涌、石岐、南朗、翠亨、南头、前山、后山西区、珠海、珠海西（金湾）、机场、虎门、厚街、黄冈、长安、民治（龙华）、深圳北站客运站、深圳、皇岗、福田、落马洲、皇岗口岸、落马洲河套地区；然后以隧道形式穿越深圳河进入香港境内，先后经过香港特别行政区上水、粉岭、打鼓岭、火炭、马鞍山、沙田、大围、九龙塘、红磡；然后以隧道形式进入香港油尖区、西区、湾仔；最后抵达终点站香港特别行政区西九龙站。广州至深圳段设计速度目标值为350km/h，初期运营速度250km/h，深圳至九龙段设计速度目标值为250km/h。
