绵阳地铁在建了吗？
2016年5月27日，四川省发改委发布了《关于绵阳市城市总体规划（2014-2030）的批复》。 批复中提出，“根据《中华人民共和国城乡规划法》和《四川省城乡规划条例》有关规定，经研究并同意绵阳市城市总体规(以下简称“总规”)。”
至此，经过多年努力，绵阳市终于获得了国家发改委对《总规》的正式批复，这意味着该市城市规划工作实现了重大突破，也为下一步开展轨道交通建设以及土地储备等工作扫清了障碍。 从2009年开始，为了推进城市轨道交通项目建设，四川绵阳就开始进行相关规划的编制工作。但由于涉及线路走向、站点设置等问题，一直未能最终确定。为此，从2013年开始，绵阳市分别向国家有关部门提交了对《总规》的修订申请。
此次获立项的规划项目包括： 中心城区（含游仙区）： 规划总面积1190平方公里，人口规模128万人； 以绵阳中心城区为基础，统筹考虑周边城镇发展和交通条件，构建“一带两区三片”的空间结构。 “一带”是指涪江生态景观带;“两区”是指河东科技产业新区和河西文旅休闲度假区;“三片”是指中部商务居住片区、东部科教文卫片区和西部现代农业片区。
市域（含中心城区和游仙区）： 规划总面积3075平方公里，人口规模约330万人。 构建“一核四极”的空间发展格局。“一核”即绵阳中心城市所形成的经济核心;“四极”即是安州工业聚集区、三台工业聚集区、盐亭工业园区和北川震后重建区。 在交通方面，《总规》中提到将建成以高速公路、铁路和机场为主干的交通运输网络，并形成由7条高速公路、5条干线铁路和3座民航机场构成的对外交通网络。其中就包括了连接成都与秦州（甘肃天水）的成绵苍巴高速。
而在地铁建设上，《总规》也明确了要构建多层次轨道交通系统，其中包括衔接成渝经济圈的成兰铁路及地铁六号线等等。 目前，在绵阳火车站和北京朝阳区有两条城际铁路正在建设当中，一条是连结绵阳和成都的成灌快铁，另一条则是连接兰州和绵阳的成兰高铁。