成都地铁来到几点儿？
说一个特别冷的知识，成都在1984年就已经修建了第一条地下铁路，叫做“成都地铁一号线”（后来因为资金问题中途撤销）。 这条地铁线从人民公园出发，沿着如今的人民北路至人民南路一段行驶，因为年代久远而且已经拆除，具体位置已无从考证，但毕竟有图有真相： 从图片可以看见，当时的设计已经是地铁标准设计：明挖法施工、单侧拱形结构、覆土深度较浅。当然因为是试验段所以并没有通往市区。 值得一提的是当时这条线路的列车是采用国内首创的“A型电动集卡车”，这种车型现在已经在地铁车辆中绝迹，而它的形状和现在的B型车有几分相似： 因为当时处于试验阶段，所以行车间隔时间很长，并且没有正式载客运营……在1986年的时候由于隧道内出现了塌方导致列车被困，被迫停运…… 成都地铁的建设并不是从2010年第四条线路开始，而是从1995年三条线路开始。只是那个时候技术条件有限，而且经济发展不如现在，故而没有建成。
至于你说的时间……成都地铁建设确实比北上广深慢很多，但是请注意： 成都是在中国第二个修建地铁的城市！仅次于北京！ 北京修第一条地铁的时间是1971年，也就是十年文化大革命时期，当时国力孱弱，人民生活艰苦，北京还是第一个修建地铁的大城市，可想而知成都在当时能修建地铁是多么不容易的事情！比现在的深圳还要早十几年！ 请记住一个事实：2003年中国大陆只有四座城市拥有地铁，它们分别是北京、天津、上海和广州； 2003年的成都虽然经济总量在西部排名第一，但是跟东部和中部的发达城市相比仍然显得贫瘠，交通也较为拥堵，所以当时成都修建地铁并不占优——毕竟西南地区的经济龙头重庆都没修地铁，四川其它地级市更没地铁了。
随着中国经济崛起，交通愈发拥堵，环境污染问题严重，作为西南区域中心以及四川省会城市的成都自然要肩负起大城市该负的责任，于是地铁修建提上日程。 2010年4月1日，成都地铁一号线正式开工，2010年底到2011年初，二号线也开始动工，这比起1971年北京的首条地铁线路可以说晚了近三十年……