“新国际机场”不是指的南京南站，而是指的禄口机场，因为从南京市中心到禄口机场没有修建新的高速公路，所以一般将“新国际机场”定义为禄口机场。 现在在南京市区和江宁区中间有一条河，叫秦淮河，两岸连接着古城和江宁区，不过已经建好了桥梁，可以让车直接过。在桥的附近有一个地铁站——“大校场”站，离南京南站不远（两公里左右），就是14号地铁站。
当然，以后可能还会再修隧道、或者修建其他形式的快速通道。 在地图上搜到了两个“新国际机场”的名称，一个是在仙林，一个叫江宁东善桥，不过看地图这两个地方离市中心都很远，将来有可能分别接入3号线或12号线。不知道到底是哪几个地块。
巩恬熹优质答主随着新机场主体工程的开工，新机场轨道2015年6月30日也已正式开工。据悉，新机场线将从草桥出发，直通新机场，采用“大站快车”形式串联了中心城南中轴线重要功能区，计划2019年底随新机场同步投入运营。
新机场线共设一站三场，即新机场线草桥站以及三场（磁各庄预留场、磁各庄车辆段场、新机场北航站楼场）。该工程在新机场北航站楼设新机场北航站楼站，主要服务机场到发客流，同时考虑城市航站楼功能，设置值机、行李托运等服务。
新机场线草桥站，位于既有地铁10号线、在建的19号线及规划的11号线换乘枢纽内，工程分两期实施。一期实施工程位于枢纽内10号线、19号线换乘节点北侧，主要服务新机场线到发客流，车站为地下二层叠落岛式站台车站，可实现新机场线与10号线、19号线便捷换乘。新机场线在枢纽内换乘区域与既有10号线、在建的19号线、规划的11号线合建部分通过施工缝分割；新机场线工程与既有地铁10号线、在建的19号线换乘通道相交部分，采用施工缝分割，并在换乘通道交点处预留换乘条件，方便实现四线便捷换乘。
