地铁需要倒车吗？
首先，需要明确一点概念，地铁的“换乘”和公交的“换乘”概念是不同的。 很多人习惯把“换乘”一词理解为在两条线路中间换一辆车（其实这个概念更接近于公交），比如公交车从A站到B站要经过C、D、E等几站；而地铁则是S1线到S2线，或者是1号线到5号线。但这两种情况都不是我们所说的地铁换乘的概念——地铁换乘指的是在同一地铁网(线网中所有车站均为同一家公司管辖)下，为了抵达目标站点而不必多次购买单程票而进行的有轨电车或地下铁的换乘。
以北京为例，所有车站均为北京地铁公司管辖，因此可以说成是“坐地铁一号线转五号线”这样比较符合逻辑的表达(当然，如果两线的路段归属不同，那只能按路线顺序来，比如广州的西塱至坑口段是一号线，而坑口至中山纪念堂段是二号线，这就很烦人)。 而如果是同一公司的地铁与有轨电车或地铁与地铁之间的换乘，则完全不存在所谓的上下客，而且也不需要买票！因为所有的交通部门都掌握着一张大大的网，乘客被分配到最适合自己的那一条线上了。所以不管是换乘还是重载都是没有必要的。 举个栗子： 我现在在北京南站(即四号线和十三号线的交汇站)，去圆明园怎么坐车呢？ 根据百度地图，大概是这样的： 在 北京南站 坐地铁4号线 到大钟寺 下，然后步行至 大钟寺 公交站，乘坐632路快车到圆明园 下车即可(注意这是快车的终点哦)。 但如果在同一个地铁网上，有没有别的方案呢？ 有！就在旁边就是13号线，我只要到达 西直门 ，然后在 西直门 站内就可以完成换乘。根据13号线的运行方向，大概是这样： 所以我只要在北站南广场乘4号线到西直门就可以了啦，到了西直门我还得重新买票吗？ 不需要！ 只需要在站内走两步就行了，简直方便极了。这就是换乘所带来的快捷。(其实我在写这段文的时候也体验了一番，确实如此)