太仓有地铁么？
作为一个在苏州生活了十几年的上海人，看到这个问题还是有点哭笑不得。 先泼盆冷水——没有地铁！ 而且根据目前的国家发改委审批进度，短期内也不可能通地铁。 苏州的轨道交通建设一直遭到周边城市的质疑，被批“圈地”，现在又遭殃了。
国家发改委近日批复关于上海市城市轨道交通近期建设规划（2017-2025 年），涉及 9 号线、13 号线、13A 线和 14 号线 4 条线路，新增建设里程 81.1 公里。 这意味着，今后 6 年里，上述 4 条线路及其延伸线将逐渐建成试运营。 《规划》显示，此次建设的 9 号线二期，西起已运营 9 号线醉白池站，沿人民路、黄浦路、南苏州路设站，终点在石门一路路口北侧约 300m 处设石门一路站点。
9 号线二期全长 4.7km，设置 3 座车站，分别为静安寺站、马当路站和石门一路站。其中，马当路站与 13 号线换乘，静安寺站与 1/14 号线换乘。 13 号线一期北起嘉闵线江桥北站，沿广延路、镇宁路、延安西路、万航渡路、武定西路、万航渡路设站，南至静安寺。线路全长 22.2km，共设 21 个车站。 13A 线是一条连接虹桥商务区和静安区的一条线路，北起京汉公路上的武定西路站，向南穿越中山北路、光复路，至铜仁南路，再折向东经北京西路、镇宁路、万航渡路至静安寺。正线长度 12.4km，设 10 座地下车站。
14 号线是一条东西走向的线，西起嘉定梅陇，东至浦东陆家嘴，途径普陀、长宁及徐汇三区，正线全长约 38Km，设车站 31 座。此前，该线路一期工程已开工建设。 《规划》还指出，要优化完善网络层次，在加强中心城区线路统筹布局的同时，构建主城外围区域轨道线网，推进市域(郊)铁路建设，发挥轨道网络的贯通作用。