深圳地铁地下几层？
我来答一个早的， 当年刚入职深圳地铁的时候，领导带我们去看车站，说是看车站结构，其实主要是让我们看盾构机怎么从地面下去的（因为我们分公司主要业务就是土建和盾构）. 当时是看了两个站，一个是福田站的主体结构，另一个是龙华线的民治站，现在早已完工几年了。
1、福田站是明挖法施工的，也就是在地面以下直接挖一个洞，然后慢慢砌砖结构，这样地面以上的建筑基本不受影响，只是要多花些钱，具体多少我也不知道；
2、民治站在地下两米多一点的位置设置了盾构始发井，所谓的盾构始发井其实就是一条隧道，这个隧道里面放置了盾构刀盘等器械，最后用盾构法掘进施工。
3、这两个站点目前都是换乘站，在民治站还可以看到另一趟轨交线路的盾构坑，由于时间过去很久了，具体是哪个线的我记不清楚了，毕竟那已经过去了好几年了。
4、关于你说的深度，以福田站为例，其基坑开挖深度大概是15米左右，底板以下就是砂层了，再往下就是河床了，具体我也不是很清楚，毕竟那时候我只是个新人。