沈阳地铁施工多久？
2018年7月3日，上午10时30分，随着盾构机刀盘缓缓转动，我国最大直径盾构隧道——沈阳地铁四号线南塔站至柳塘站区间左线盾构始发。标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 2018年7月6日上午9时50分，在沈阳市沈河区新运河小区附近，一台巨大的盾构机刀盘开始缓慢旋转，这台直径达4.09米的盾构机开始掘进，向地下土层深处延伸，这标志着全国首例城市地铁双层隧道工程施工正式开始。 沈阳地铁四号线串联了铁西、皇姑、大东及和平四个行政区，线路全长约34公里，设24座车站，由北向南分别与已建成通车的沈阳地铁一号线、三号线和即将建成的地铁二号线支线换乘。
在施工过程中，由于要克服上软下硬、上湿下干，且含水丰富所带来的盾构推进困难等问题，项目团队在刀具选型、模式选择、泥水处理等方面不断进行技术创新，确保盾构机的平稳运行和安全施工。 在具体施工中，该区间左侧线长1404.37米，隧道宽度为15.5米；右侧线长1304.72米，隧道宽14米，均为单洞双线结构，设计时速100公里。