青岛地铁几年通车？
2016年12月29日，《青岛市城市轨道交通第二期建设规划（2017-2023）》获得国家发改委批复。 本期规划建设项目包括5条线路、6个工程、1个停车场和1座主变电所。建设总工期约8年。 5条线路分别是：2号线二期工程、4号线一期、7号线一期、8号线一期工程和11号线一期。
作为全国唯一同时拥有沿海和高寒地区地铁建设运营经验的中心城市，青岛的盾构施工技术在地铁建设中发挥了重要作用。 2号线工程二标段盾构隧道是山东省第一条真正意义上的盾构法修建的地铁隧道，也是青岛首条穿越海底的地铁隧道。
4号线一期工程北段在青岛北部城区实现“零换乘”，对加强市区南北部的联系具有重要的作用；7号线一期工程串联了胶州湾大桥、青银高速、环湾大道等主要交通路线，将有效缓解青岛主城区的交通压力；8号线一期工程途经李沧区、市北区、崂山区，建成后将与既有火车站及周边交通设施一起，成为青岛新的交通枢纽，促进青岛城市发展格局的改变；11号线一期是实现青岛中心城区与东岸城区互联互通的重要线路。
15年底开通 ，预计两年完成土建及安装，三年试运营(2016年到2018年) 按照这样的速度，估计再过五年可以全面竣工了！
目前在建的有四号线，一号线南北延伸段，六号线一期、十号线一期以及八号线一期。 至于线路走向和站点位置就不写了（百度地图搜一下就行），我主要说说建设进度和影响。 首先说建造成本的问题，在之前的预算中，4线一共投资379亿元，现在实际花了411亿（这是整个项目造价，不过还没建成呢！而且地铁公司还拖欠了不少钱） 现在正在建设的四号线是地下隧道结构，全线采用盾构法施工，这样比盖板结构和明挖法施工省很多成本，不过施工难度也大了很多，工期也延长了一些（不过毕竟是在海下施工的，工期能延长多少呢？） 然后就是影响，对环境的影响主要是土石方开挖，还有噪音污染等，比如二号线南段在李村公园附近要下穿李村河，就要把一大片湿地都给填了去，还有就是三号线的东韩站，因为离住宅区太近所以施工需要搭设防护棚，避免噪音和灰尘。再有就是路面交通影响，尤其是早晚高峰期的拥堵问题，这个就没办法了……
