大阪地铁何时恢复?

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1、先说说对这次疫情的看法,我持悲观态度。这不仅仅是日本的问题,也是世界性难题。疫情首先在中国爆发,中国用了最严厉的封城措施才把疫情控制住;之后欧洲爆发,意大利采取封城措施后有效抑制了疫情扩散;然而,在欧美国家采取了类似中国的封锁措施后,病毒仍然在世界范围内迅速蔓延开来…… 这说明一个什么问题呢?说明这种病毒已经在人类社会广泛传播,并且已经有很多人类个体对其产生了免疫。换句话说就是病毒的传染性越来越强但是毒力却并没有增强(当然这只是我的推测),那么人体对这些病毒产生抗体的概率就会越来越高。

2月27日,世界卫生组织总干事谭德塞在日内瓦表示,新型冠状病毒“风险非常高”,该病毒正在全球人群中广泛的扩散。 3月5日,世界卫生组织公布最新报告显示,新冠肺炎已具有全球大流行特征,建议各国增加检测和确诊病例跟踪能力。 3月11日,世界卫生组织再次发布报告称,目前全球疫情处于紧急状态下,应对危机的关键在于加强国际合作。 而就在刚刚我看到的新闻,日本累计确诊人数已高达697人,而其中“钻石公主号”邮轮就占据了634例。也就是说在日本国内感染的人中将近九成都和这艘船有关。

虽然从新闻报道来看,日本对于入境人员采取的检查手段还是比较积极的,但是我觉得依然难以避免已经有了感染病例的情况下大规模人员流动带来的二次传染可能。何况还有那么多不明案例…… 大阪府知事坂木哲郎3月18日晚发表电视讲话:“在大阪市,在家休养的人和住院患者共579人。包括新生儿在内,共有104人的检测结果尚不明确。” 这么看来,日本国内真正确诊的病人恐怕远大于697这个数据,因为很多轻症或者无症状感染者是没有被确诊的。另外,也不知道已经康复的病例数量到底有多少。

2、再来说说大阪地铁停止运营这件事,我持赞成态度。原因也很简单,因为病毒并不是单独在人体细胞内繁殖,它必须接触载体才能不断传播开去。而交通工具正是提供了这样的载体,飞机上有空少感染个案,列车上也有乘务员感染病例,可见只要戴上口罩,做好卫生工作,新冠病毒还是有可能在你周围传播开去的。 而且,如果病例数继续保持增长态势,日本最终很有可能效仿中国全面封锁城市。毕竟,现在日本医疗资源总体来说还是很充沛的(相对中国武汉而言)。

所以,我个人认为大阪地铁关闭这一举措是一种预防性的措施,其效果有待观察,毕竟,人们出门乘地铁时普遍都会戴上口罩……

张琪亮张琪亮优质答主

我昨天去买了票,还问了大阪站的人“现在地铁通了没有呢” 大阪站的回答说“虽然不知道什么时候通,但是目前还是不能进的” 也就是说现在是大阪人不让进的意思! 所以题主的问题应该是——为什么大阪人是这么想的。

首先我觉得大阪人的想法是错的; 但是这个错误并不是政府犯的而是一个普通的民众的错误。 在日本,对于公共交通、医院、学校等,都是要限制人流,因为这些地方是人流密集的地点。

而为了防止疫情扩散,这些场所都进行了限流措施(比如公交和电车每车次只允许10个左右的人上下车)…… 但这是非常困难的。毕竟在日本如果没有人进行阻止,那么大家就是随意进入这些公共场所的,而且进出也是自由的。所以这只能算是在做徒劳的努力而已了…. 因为交通的限制影响到了人们的出行,所以在一些非紧急情况下(除紧急情况外)是不建议人们随便出远门的。因此就造成了现在的状况啦~

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